北運河城市副中心段遊船復航 吸引不少遊客遊覽

多措並舉護航北運河遊船暢行

從26日開始，北運河城市副中心段正式復航。為了保障開航後的河湖水環境和航道安全，北運河管理處在水位保持、水面保潔、水質保障、航道清理、汛期管理等方面都採取了相應措施。

北運河城市副中心段上起北關閘，下止甘棠閘，全長11.4公里，水面寬120米至200米，其中航道寬約50米。“航道區間有7道橋梁，如果水面過高，遊船可能過不去橋洞，太低可能拖底擾動底泥，所以行船對水位有較高要求，為了確保安全穩定，復航後我們每天都要進行精細化調度。”北運河管理處相關負責人告訴記者，位於下游的甘棠閘將基本保持關閉溢流的狀態，水文人員每天會對水位進行監測，如果低於16.5米高程，位於上游的北關攔河閘就要開閘放水，增加水量，抬升水位。而北關攔河閘不僅可以開閘補水，滿足蒸發、滲漏和穩定水位的需要，還有促進航道水面流動，凈化水質的作用。因此，北關攔河閘及分洪閘還會通過開閘、閉閘等一系列動作配合，統籌利用好上游來水，保障相關河道水環境、沿線重點工程安全及市民垂釣需求，同時促進11.4公里河道水體的流動性。

由於近期氣溫升高，水中的水草長勢較旺，為此，北運河管理處每天出動船隻，對水面漂浮物進行打撈，對長勢過旺的水草進行切割。該處負責人告訴記者，“水草對水生態的平衡有促進作用，如果剪得太短，陽光照射不到，會影響生長，不利於水生態系統的平衡；長得太長倒伏在水面就會挂漂浮物，還可能纏住遊船螺旋槳影響行駛。”為此，北運河管理處利用高效水草切割船，能夠精準切割水下30至50釐米的水草。另外，在河道的重點區域及航道外，管理處還設置了數道攔污索，對水面漂浮物進行分段攔截，提高清潔效率。

管理處還將對沿線的親水碼頭周邊水域開展重點保潔，確保遊船安全靠岸和出航。“11.4公里沿線有不少跨河橋，我們發現，橋上經常有市民垂釣，這對行船也存在一定安全隱患。”該負責人説，管理處將會同通州水務、城管聯防聯動對橋上垂釣行為進行清勸，引導市民到開放的推薦垂釣區安全垂釣。