水運
江蘇淮安：京杭大運河上運輸忙
發佈時間： 2020-04-29 09:56:19 | 來源： 人民網－人民日報 | 作者： 佚名 | 責任編輯： 宋柏霖
京杭大運河一直是南北水上交通的重要路線。隨著各行各業復工復産按下快進鍵，京杭大運河的運輸逐漸恢復。
目前，江蘇省淮安市廠礦企業絕大部分已復工復産，流經淮安的京杭大運河出現了繁忙場景。圖為4月27日運輸船舶在京杭大運河淮安段航行。
賀敬華攝（影像中國）
推薦閱讀
近日滿載電煤的船舶通過京杭運河山東臺兒莊船閘
受寒潮天氣影響，我國大部分地區氣溫走低，為緩解電煤供應緊張，山東省棗莊市航運部門和水上派出所為電煤船舶開闢綠色通道，為電煤船舶做好資訊服務和護航服務，臺兒莊船閘和萬年船閘可24小時辦理進出閘手續，縮短船舶過閘、待閘時間，確保電煤運輸水上大通道安全暢通。
水脈文脈交融 跟記者一起尋訪大運河古韻今風
浙江省大運河世界文化遺産共9段遺産河道、13個遺産點，全長約327公里，涉及杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興5個設區市20個縣(市、區)，遺産區面積2658公頃。歷史之河閱不盡豐盛文化大運河上文化豐饒，形制不拘一格。為了留住運河文脈，活化文化遺産，長安鎮啟動了“一壩三閘”周邊清代、民國歷史街區的保護修繕工程。
蘇州打造“運河十景”激發大運河文化帶活力
蘇州是大運河沿線城市中唯一以古城概念申遺的城市。去年，蘇州市大運河文化帶建設工作領導小組牽頭組織人大代表、政協委員、專家等，向群眾廣泛徵求意見，開展專題調研工作，初步形成了《蘇州“運河十景”建設工作方案（討論稿）》。在推進大運河和景觀文化帶建設過程中，蘇州市綜合考慮運河沿線遺産保護、防洪防汛等工作要求，整治提升運河沿線風貌，推進健身步道、景觀綠化等周邊設施完善，確保與運河主題景觀交相輝映。
一部運河史，半部中華文明史
因此大運河是一條河，更是一種制度、一個知識體系和一種生活方式。運河學何以成為一門學科所謂學科，有兩種含義，一是指有相對獨立知識體系的一門學問，二是指高等學校本科教育專業設置。運河學的知識體系內涵清晰，但內容豐富龐雜，其理論構建和方法運用具有極強的學科交叉性，分屬自然與人文類的研究理論和方法都可為其所用。
京公網安備 11010802027341號
