提升特殊物品通關效率、加快大宗商品進口驗放速度、加大高級認證企業培育力度、促進跨境電商持續健康發展……近日，合肥海關圍繞暢通物流、促進貿易便利化、減負增效、創新發展等4個方面推出26條支援舉措，進一步提升安徽省跨境貿易營商環境水準，服務外貿高品質發展。
更快 暢通進出口物流，“直裝直提”將推廣至大宗散貨
“前段時間，在出口白雲石的過程中，我們向海關申請了‘邊運抵邊裝船’模式。相比以往全部運抵監管場所放行後再裝載的流程，整體通關時間縮短了一兩天，每船貨物也節省5000元至8000元的物流成本。”中國外運安徽有限公司池州分公司總經理章勝説。
章勝所説的“邊運抵邊裝船”模式，是指出口貨物入境後直接進入相應的碼頭作業區域，在海關監管下視為貨物運抵，確認貨物放行後即可開展貨物裝船工作，免去了進入海關監管場所的“一卸一裝一倒運”環節。
今年以來，合肥海關在持續深化“船邊直提”“抵港直裝”等水運物流改革模式的基礎上，在銅陵、池州等口岸拓展“邊運抵邊裝船”業務試點，著力解決大宗貨物堆場不足等問題。同時結合線上視頻監控、線下實地卡口監管、資訊實時共用等方式保障監管效能，保障作業過程的連貫性，進一步促進對外開放口岸良性迴圈發展。
進出口物流暢通，國際貿易才能繁榮。
為進一步優化營商環境，此次《合肥海關優化營商環境26條措施》提出，在促進進出口物流暢通方面，圍繞暢通省內和長三角區域物流做文章，統籌各種監管制度改革便利化措施，盡可能放大政策疊加效應。其中明確，要提升全省水運物流輔助系統能級，加快“直裝直提”資訊化功能模組推廣應用，將“直裝直提”模式由集裝箱貨物推廣至大宗散貨；探索在合肥新橋機場、中歐班列鐵路貨場等開展“直裝直提”試點。
“我們將探索‘出境確認＋船邊直提’模式，放大政策疊加效應；加強與長三角地區海關聯繫配合，擴大‘聯動接卸’應用場景範圍；適時開展出口拼箱貨物‘先查驗後裝運’等便利化措施試點。”合肥海關有關負責人介紹，針對支援先進技術設備進口，將全面推廣真空包裝等高新技術貨物布控查驗模式，推動查驗模式創新試點工作擴大到全部空運、海運口岸，推動擴大試點企業類型、貨物範圍，及時妥善化解企業跨關區通關難題，提升口岸、屬地協同查驗效能，助力高新技術企業創新發展。
此外，我省明確要加快大宗商品進口驗放速度。對進口鐵礦、鉛礦、鋅礦等低風險礦産品實施“先放後檢”，對進口鐵礦、棉花等實施品質檢驗“依企業申請”，對進口大宗商品實施重量鑒定“依企業申請”，對水泥等大宗資源商品按要求實施檢驗結果採信。
更高 跨境貿易更便利，力爭年底高級認證企業數量增兩成
7月2日，安徽蚌埠中恒商貿城市場採購組貨倉內，一輛滿載食具的集裝箱車輛緩緩駛出站臺。“這是我們剛申報出口的一份市場採購方式報關單，因為種類多、批量小，提供不了增值稅發票，有了這份報關單，我們就可以享受增值稅免征不退的待遇，這大大利好了我們中小企業的出口。”蚌埠市澤晨進出口有限公司負責人蔣曉峰説。
作為安徽省內首家市場採購貿易方式試點市場，蚌埠中恒商貿城自正式開展市場採購貿易業務以來，有效解決了商戶“單小、貨雜、品種多、無增值稅發票”等貿易難題，實現在家門口做國際貿易，推動傳統商品市場轉型升級，帶動更多中小微企業參與對外貿易，為安徽省提升對外開放水準增添了新引擎，助推國內國際雙迴圈新格局發展。
據統計，今年以來，安徽省市場採購貿易額27。9億元，同比增長121。5%，出口範圍覆蓋107個國家和地區。“為延續蓬勃的發展勢頭，今年以來，我們多次深入企業調研，收集企業訴求，幫助企業了解掌握海關監管要求，引導企業依法合規備案申報，推出‘日清周結月盤點季分析’工作機制，提供接單、查驗、放行一站式服務，壓縮現場業務辦理時間25%以上。”合肥海關有關負責人説。
政策措施好不好、有沒有效，關鍵看企業獲得感強不強。
此次出臺的《合肥海關優化營商環境26條措施》，圍繞進一步優化我省營商環境、暢通關企聯繫渠道，幫助企業享受RCEP等自貿協定政策紅利等提出6條支援措施；在促進企業減負增效方面，圍繞為企業資質認定、擴大容錯機制覆蓋範圍，加強企業智慧財産權保護、幫助企業應對技貿措施等也提出6條支援措施。
作為全球海關信用認證的最高等級，“經認證的經營者”（AEO）是企業提升國際競爭力，開展國際貿易的“綠色通行證”和“金字招牌”。“我們將加大高級認證企業培育力度，落實AEO認證實訓基地建設，加強《高級認證企業標準》宣傳解讀，精準開展信用培育，力爭2023年底我省高級認證企業數量較2022年同期增長20%。同時，梳理RCEP進出口企業、商品清單，搶抓RCEP全面實施新階段機遇，分類施策，幫扶重點行業、企業充分利用原産地規則享惠。”合肥海關有關負責人説。
更新 服務外貿創新，支援有條件的市申建綜合保稅區
7月10日，走進合肥新橋機場國際貨站裏，滿載著服裝、小家電和裝飾品的出口跨境電商貨物的集卡車映入眼簾。今年以來，合肥新橋機場海關共計監管1152輛跨境電商集卡車輛，平均每個工作日約有10輛集卡車從合肥蜀山跨境電商産業園轉關至機場口岸出口。
“二季度是跨境電商行業傳統旺季，受益於國家支援跨境電商業務發展政策紅利，今年以來，公司跨境電商貨運代理業務發展步入快車道，海關對跨境電商出口實施預約通關等工作舉措，讓我們真切感受到通關速度所帶來的實惠與便捷。”合肥宏遠通航供應鏈管理有限公司負責人程冠亞説。
截至目前，合肥新橋機場已累計開通5條跨境電商航線，覆蓋北美、歐洲、日韓等全球主要經濟體，在一條條“黃金航線”加持下，合肥市跨境電商業務發展勢頭日增。
放眼安徽，跨境電商新業態新模式不斷涌現，發展活力日益凸顯。為進一步促進跨境電商持續健康發展，我省將推進落實跨境電商海關監管綜合改革，落實跨境電商網購保稅監管制度措施，提升跨境電商網購保稅業務操作規範化水準。同時，支援退貨中心倉業務發展，推進“跨境電商網購保稅零售進口‘退貨商品＋區塊鏈輔助管理’模式”儘快落地，探索開展跨境電商網購保稅零售進口跨關區退貨業務，適時推進跨境電商一般出口商品跨關區退貨。
“在支援高水準開放方面，我們將加強指導，支援我省加快推進蕪宣機場、阜陽機場、池州九華山機場基礎建設，拓展航運能力，為爭取臨時開放打好基礎；加強協調，加快推進蕪湖三山港區口岸擴大開放項目驗收；支援安慶長風港區、皖河農場港區口岸擴大開放項目建設；支援我省有條件的市申建綜合保稅區和保稅物流中心。”合肥海關有關負責人介紹，在促進綜合保稅區健康發展方面，將推進落實新一輪支援綜合保稅區高品質發展改革措施，推進綜合保稅區拓展功能、簡化手續、優化服務；對我省綜合保稅區開展“一區一策”支援行動，提出針對性發展建議和支援舉措，促進5個綜合保稅區提質增效。
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