【大事記】
這些年南寧地鐵是這樣建成的
廣西新聞網-當代生活報記者盧盈
6月28日,南寧地鐵1號線東段開通試運營,至此,南寧人迎來了飛速發展的地鐵時代。這條南寧人期盼已久的地鐵從它開始“孕育”到如今的“初長成”,經歷了不少的前期準備和具有意義的“第一次”。記者梳理了南寧地鐵1號線建設的各個重要事件節點,讓我們一起來看看,南寧1號線究竟是怎麼“長大”的吧。
●2002年底
《南寧市公共交通發展規劃》提出兩個具體軌道交通線網方案。
●2005年7月
南寧市城市軌道交通項目工作領導小組成立,正式啟動南寧市城市軌道交通項目。
●2008年5月
南寧市人民政府批准的《南寧市城市軌道交通線網規劃》,由6條線路組成放射形線網。後來,南寧市軌道交通線網規劃已進行相應調整,根據修編上報的軌道交通線網規劃,線網將增加至8條線路,線路全長達252.1km。
●2009年2月28日
南寧市地鐵試驗段工程廣西大學站項目舉行開工儀式,同時舉行了南寧軌道交通有限責任公司揭牌儀式。
●2009年9月底
南寧市軌道交通1號線一期工程全線初步勘察工作全部完成。
●2010年7月2日
經國務院批准,國家發展和改革委員會正式批復《南寧市城市軌道交通建設規劃(2009-2015年)》,南寧地鐵項目開始進入了實質性建設階段。
●2011年6月15日
國家發改委批復了《南寧地鐵1號線一期工程可行性研究報告》。
●2011年12月29日
南寧地鐵1號線工程全線開工儀式在南寧市濱湖廣場舉行,這標誌著南寧市軌道交通建設工程全面啟動。
●2012年12月28日
南寧地鐵1號線進入全面土建施工階段。
●2013年10月
南寧地鐵2號線工程全線開工。
●2014年3月10日
魯班路站-廣西大學站區間右線順利貫通,成為南寧地鐵1號線首個貫通的盾構區間。
●2015年1月30日
南寧地鐵1號線東段10座車站主體結構全部封頂。
●2015年6月30日
南寧地鐵1號線全線25座車站的主體結構實現全部封頂。
●2015年7月1日
南寧地鐵3號線全面開工建設。
●2015年12月28日
南寧地鐵4號線一期工程五象大道站開工建設。
●2016年6月28日
南寧地鐵1號線東段開通試運營。
●2016年2月20日
南寧地鐵1號線東段開展不載客試運作。
●2016年4月16日
南寧地鐵1號線實現全線“軌通”。
●2016年5月29日
南寧地鐵1號線東段完成試運營基本條件評審會。
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