6月28日，南寧人經過多年期盼，終於迎來南寧地鐵1號線東段試運營開通。南寧地鐵網路未來的總體建設規劃如何？近日，南寧市政府副秘書長、南寧市軌道辦主任梁明志介紹，南寧市軌道交通規劃線網整體形態由“四橫四縱”、“四主四輔”8條線構成，第一輪建設規劃建設線路為1號線、2號線工程；第二輪建設規劃于2015年1月獲得國家發改委批復，計劃建成3號線一期、4號線一期、5號線一期工程和2號線東延線。目前，南寧市正啟動第三輪建設規劃編制工作，計劃建設6、7、8號線。

也就是説，地鐵完全建成後，將有8條線路串起南寧東南西北四個方向的路網，市民出行將更為便捷。

記者了解到，目前南寧地鐵建設時間進度分為三步，第一步（2010年-2015年），建立骨架線網，修建1號線一期和2號線一期，建設線網“十字”骨架線，提供快速過江通道，聯繫城市東西、南北的主要發展軸線；第二步（2016年-2020年），加強城市三大中心的聯繫，支援五象新區發展，帶動邕江南岸的發展，修建2號線二期，3號線、4號線，到了2020年，線網在1、2、3、4號線組成的“井”字基本形態的基礎上，構建5號線與7號線，形成“三橫三縱”的線網佈局；第三步（2021年-2050年），增加網路覆蓋，修建6號線，2號線延長線，3號線延長線，5號線延長線，7號線延長線和8號線。

梁明志還談到，城市地鐵只有形成網路後，才能發揮其最大效益。當前，南寧市地鐵1至3號線已經全部在建，今年6月底4號線也將全線開工。其中，1號線全線將於12月28日開通試運營。2號線一期計劃2017年建成開通；3號線一期計劃2019年開通試運營；4號線一期計劃2020年開通試運營。

而根據相關規劃，至2021年，南寧將建成2號線東延和3號線一期、4號線一期、5號線一期工程，長約75.1公里；全市形成5條運營線路、總長128.2公里的軌道交通網路。