昨日，從南寧鐵路局獲悉，隨著最後一段500米長鋼軌在推送裝置的牽引和推動下，緩緩進入百色站，雲桂鐵路南寧到百色段鋪軌工作順利完成。這離雲桂鐵路南寧到百色段年底開通的目標又進了一步。

　　雲桂鐵路自新昆明南站引出後，經雲南省玉溪市、紅河州、文山州，廣西壯族自治區百色市、南寧市，接入既有南寧站，正線全長710公里，廣西境內275公里，其中，南寧到百色段223公里，按計劃將於今年年底具備開通條件，鋼軌的順利鋪通為實現開通目標提供了有力保障。

　　雲桂鐵路南寧到百色段的鋪軌工作於今年3月全面啟動，為確保鋪軌及其他各項工程的順利收尾，雲桂鐵路廣西公司組織了“百日攻堅”勞動競賽活動，同時集中優勢施工力量，採取雙線交替前進的方案組織施工，形成了鋪軌、上砟養道、區間焊軌、軌道精調齊頭並進的施工態勢。另外，鋪軌作業隊隊員頭頂火辣的驕陽，腳踩滾燙的道砟，夜以繼日地奮戰在鋪軌工地上，克服暴雨、高溫天氣等不利因素，一路突飛猛進，順利穿越那吉隧道、跨越左江特大橋，突擊邏皓隧道，接戰田陽特大橋，取得了4個月鋪軌404公里的好成績，為軌道精調及聯調聯試嬴得了時間。

　　雲桂鐵路南寧到百色段聯調聯試預計將在今年10月進行，年底具備開通條件。屆時，南寧到百色運作時間將縮短到1個半小時以內。