市政基礎設施建設事關民生。昨日從南寧城建集團獲悉，我市一批道路工程正在順利推進，楓林路、青環路、玉洞大道將分別進行“整形”，其中，位於城東鳳嶺片區內的青環路—楓林路連接線工程5月30日建成通車；青環路7月將變8車道；玉洞大道年底前將擴建為雙向14車道的市政道路，成為我市最寬的市政道路。這些道路建成後，將更加方便市民出行，提升本市現有的道路通行能力。

　　首設非機動車道自行車專用道

　　昨日從城建集團所屬縱橫公司獲悉，位於五象新區的玉洞大道將進行大“整形”：從現在的60米雙向6車道，拓寬為120米雙向14車道，並在南寧市市政道路中首設自行車專用道和快速公交道，工程計劃今年底完工，屆時將成為南寧市最寬的市政路。

　　昨日，來到玉洞大道拓寬工程路段看到，玉洞大道兩旁機械設備和運輸車輛正在緊張地作業中。玉洞大道拓寬工程項目業主代表李儉介紹，玉洞大道拓寬工程是在現狀玉洞大道（銀海大道—良慶大道）的基礎上拓寬的，起點為銀海大道，終點為良慶大道，全線長約6.8公里，拓寬工程分為兩段:銀海大道—玉象路、平樂大道—良慶大道，中間有的路段修建立交橋，有的路段在剛建設時就已按拓寬的標準建好了。

　　現狀的玉洞大道道路等級為城市主幹道，路寬60米，雙向6車道，設計時速60km/h，拓寬後，路幅增至120米，雙向14車道，另設非機動車道和自行車專用道，完工後將成為南寧市最寬的市政道路。

　　玉洞大道是五象新區“三縱三橫”城市主幹道的東西向幹道，2014年全線通車。一條通車不久的道路為何又進行拓寬改造？業主代表南寧縱橫時代建設投資有限公司李儉介紹，這是基於長遠考慮，這條道路的設計是通往機場的第二高速路，保證南寧吳圩機場新航廈與南寧五象新區的連接更加順暢。

　　目前南寧市市政道路中，最寬的路為雙向8車道，拓寬後的玉洞大道雙向14車道，將成為南寧市最寬的市政道路。記者在玉洞大道拓寬工程路面剖析圖上看到，半幅道路從左至右分別為：10米綠化帶、2.75米人行道、3.57米自行車專用道、5米綠化帶、4米非機動車道、3個集散車道並排、5.5米綠化側分帶、3個主路車道、快速公交道、中央隔離綠化帶；另一方向反之對稱相同。“拓寬後的玉洞大道，是南寧市首條設有自行車專用道的道路，自行車專用道與人行道標高相同，且與非機動車道分開，刷新南寧市在建道路等級規模。”

　　玉洞大道拓寬工程有80%的用地已經交付使用，排水工程累計完成70%，截至目前，累計完成投資3000萬元。根據建設計劃，玉洞大道拓寬工程計劃今年12月31日完工，拓寬工程建成後，玉洞大道等級保持城市主幹路功能不變，主路60km/h，集散車道40km/h，待遠期全線立交建成後再提升為城市快速道，屆時玉洞大道主路車速可提高至80km/h。

　　根據《南寧市城市快速路系統規劃（2009-2020）》，遠期2030年玉洞大道將擴建為東西快速路，作為南寧市快速路中“六橫”中重要一橫。玉洞大道擴建工程西側快速路（距銀海大道西側約1.3公里），往東延伸橫穿良慶組團、盤龍組團、邕寧組團、龍崗片區、蒲廟片區，並繼續往東延伸至南寧市新外環高速。

　　青環路—楓林路月底接通

　　楓林路建好後，不少市民通行時發現：通過楓林路到達鳳嶺北片區還要在民族大道等候紅綠燈，這裡成了一個新堵點，該如何破解？將於5月30日建成通車的青環路—楓林路連接線工程，就可以大大緩解交通壓力。

　　5月25日，在民族大道埌東汽車站前看到，民族大道上矗立起了幾個巨大的橋墩，一座已經修建完畢的天橋“穿越”民族大道——這就是正在建設中的青環路—楓林路連接線工程。

　　來到橋上可以看到，此時的橋面已經鋪設好瀝青，施工方正在對路面畫線。“青環路—楓林路連接線工程位於東部鳳嶺片區內，基本為南北走向，是連接南北兩個片區的一條城市次幹路，設計車速為40公里/小時。道路主線起點接青環路，由南至北上跨青林路、埌東公交站、民族大道後接擴建後的楓林路。”據業主代表王麒傅介紹，工程在青環路兩側設置輔道形成簡易菱形立體交叉連接青環路與青林路，民族大道北側設置兩個雙向匝道A、B連接民族大道與連接線主線形成部分苜蓿葉形立體交叉，全長1000米。工程建設內容包括的道路、橋梁、排水、交通、綠化、照明工程，計劃總投資1.71億元。

　　青環路—楓林路連接線工程最後一節邊跨合龍段混凝土已于5月9日澆築完成，成功實現主體合龍，主體結構施工基本完成，目前正在進行橋面瀝青攤鋪和全段綠化、照明、交通標識標線等附屬工程施工，確保5月30日建成通車。該項目的建成，對完善鳳嶺片區路網，加強鳳嶺片區及五象新區南北向交通聯繫，改善區域交通狀況，加快鳳嶺片區基礎設施建設，促進區域經濟發展具有重要意義。

　　青環路7月底變8車道

　　從南寧橫時代建設投資有限公司了解到：青環路改擴建工程一期工程將於5月30日完工，二期工程7月30日完工。在二期工程完工後，青環路將成為雙向8車道的城市主幹道。

　　5月25日，在青環路改擴建一期工程（埌東汽車站附近）看到，該路段已基本完成右幅瀝青粗粒式攤鋪，左幅路面除部分小區出入口位置外，已基本完成第二層水穩工作，現正進行路緣石和人行道施工。“目前，該項目累計完成投資約1.05億元，佔計劃總投資2.03億元的51.7%；2015年完成投資0.3億元，佔全年計劃投資額1.2億元的25%。”該公司市政工程部副經理黃煥然説，楓林青環立交—鳳嶺南路路段目前已完成項目範圍內弱電、燃氣、通信基站、路燈等設施的遷移工作，高壓線及自來水管遷改正在進行。

　　青環路改擴建二期工程（鳳嶺南路—良慶大橋段）道路涉及高爾夫球場段約400米範圍，現已同意讓地施工，正在辦理地上附著物清點等相關手續。項目其餘路段徵地工作已基本完成，現清表、原地面測量工作已大致完成，完成土方開挖3萬方，完成率30％；完成污水管道埋設約2000米，完成率45％。“我們將加快建設步伐，一期工程爭取在5月30日完工，二期工程7月30日完工。”黃煥然表示。