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路網完善可逐步緩解六景之堵

　　韋文鋒/製圖

“要解決六景至南寧段的擁堵，根本還在於完善路網結構。”自治區交通運輸廳建設管理處副處長姜永春介紹，今年年底前，來賓至馬山高速公路將通車。屆時，桂林、柳州、來賓方向來南寧的車輛，可通過繞行馬山-武鳴-安吉收費站進入市區，從而可以分流掉六景段的部分車流量，而繞行路段僅增加約50公里路程。

此外，南寧至柳州高速路正在進行改擴建，將由雙向4車道擴建為雙向8車道。改造完成後，這一路段的通行能力將明顯提高。

除改擴建上述高速公路，另一條“柳南第二通道”——柳州經合山至南寧高速公路也已經在開展前期工作。據悉，該高速公路主線全長約200公里，項目總投資約201億元，計劃2016年開工，2019年底建成通車。線路起點位於柳州市柳江縣洛滿鎮附近，設洛滿樞紐型互通與宜柳高速公路及在建的三柳高速公路相接，線位向南跨越黔桂鐵路；經裏高後進入來賓市境內；經過思練、果隧、合山，跨越紅水河向南進入上林縣境內；經三里、白圩、巷賢後進入賓陽縣境內；經新橋、太守、崑崙後進入南寧市境內；經三里、七塘，到達終點南寧五塘鎮；設五塘樞紐型互通與南寧外環高速公路相接。

東西向的高速路網方面，貴港-梧州高速公路已經通車，而貴港-武鳴-隆安高速公路則計劃今年開工，建設週期為3年。後者修通後，貴港至隆安將一路高速公路。“屆時，不但梧州、賀州方向的車流可以從武鳴-安吉方向進入市區，桂林、柳州、來賓方向的車輛也增加了繞行選擇。

“六景之堵，到那時也就能基本解決了。”姜永春滿懷期待地説。