已經投入使用的公共自行車受到市民歡迎。記者 賴有光 攝

4名男子騎在停放好的自行車上,有的還亂踩踏（麗邕公司供圖）

南寧公共租賃自行車運作近5個月以來，1000輛公共自行車已使用50萬餘次，公共租賃自行車受到廣大市民的歡迎。今年，南寧市繼續將公共自行車項目二期建設列為“為民辦實事”工程，在市區新建56個租賃站點，增加近3000輛公共自行車。

記者昨日從南寧麗邕資産管理有限責任公司（以下簡稱麗邕公司）獲悉，公共自行車項目二期立項已經得到南寧市發改委的批復，整個工程預計在8月20日前完工。

1 公共自行車大受歡迎

——1000輛自行車已使用50萬餘次

遍佈大街小巷的公共自行車站點，已經成為南寧市街頭一道亮麗的橙色風景線。記者了解到，南寧公共租賃自行車項目一期試點50個站點1000輛車，自去年12月28日正式運作至今，受到市民廣泛的參與。

據統計，在近5個月的時間裏，公共自行車的日均使用量達到3500次，總使用次數達50萬餘次，辦卡總數突破9000張。不過租金收入仍維持較低水準，每月在2000元左右。

大家為何熱衷使用公共自行車？據調查，南寧市民使用公共自行車的理由排在前五位的分別是：低碳環保、節省出行成本、緩解交通壓力、鍛鍊身體、方便快捷。

在使用公共自行車時，男女性比例為53.77%和46.23%；中年佔多數，年齡層次比例為28—30歲佔39.52%，30—50歲佔54.42%；從事的職業比例為上班族佔69.69%，行政機關人員17.21%；使用次數方面，每人6—10次/月的使用次數佔比最高，達到佔23.33%。

2 未出現車輛丟失情況

——但一些不文明現象時有發生

南寧公共租賃自行車運作近5個月以來車輛保管情況如何？有沒有出現丟車情況？麗邕公司董事長邱陵表示，目前還沒有發生過車輛丟失，但也有少數車輛因使用不當造成損壞。“不文明現象還是時有發生的。”工作人員為記者調取了5月14日的一組現場監控視頻。視頻顯示，14日晚8時32分在位於民生廣場的租賃站點，4名男子騎在停放好的自行車上，儼然將其當成健身工具在那裏任意踩踏。同樣是14日，下午6時38分在公務員小區的租賃站點，不僅有人將自行車當做健身器材亂踩踏，還有兩名男子將其當成路邊的休閒座椅，其中一人更是坐在了鎖柱上。

“被損壞的共計有30多輛自行車。” 邱陵説，儘管大部分車輛能夠通過修理重新使用，但增加了很多維護費用，而這些人為損壞是完全可以避免的。據悉，3月初，一期的50個站點上就全部安裝了24小時的監控探頭，對不文明行為進行抓拍和錄影。發現不文明現象，麗邕公司的工作人員會進行勸導，但由於不是執法部門，所以收效有限。對此，邱陵呼籲市民珍惜公共財産，愛護公共自行車。如果是辦理了租賃卡後違規使用自行車，後續還會採取相關措施，比如同一張卡或同一位市民反覆違規使用造成車輛損壞，會將其列入黑名單。

3 二期將新建56個站點

——投入3000輛新車，預計8月完工

南寧還將在哪些地方設公共自行車租賃點？據了解，在此前開展的二期項目建設意見和建議徵集活動中，南寧市民對於站點選址的建議集中在青秀區、興寧區、江南區和西鄉塘區。

麗邕公司總經理郭智華表示，目前，南寧市公共自行車二期項目已根據大多市民的意見，同時遵循統一設計、合理規劃，分類、分區域、分階段、成網成系統的原則完成初步選點工作。建設規模為56個站點，3000輛自行車，站點分佈以青秀區和興寧區為主，在一期試點的基礎上進行擴大和補充，同時在江南區新設部分站點。

“立項已經得到南寧市發改委的批復，正在做項目的初步設計。” 郭智華介紹，將於6月份開始招投標工作，整個二期項目預計在8月20日前完工。

■熱點問答

江南區將有租車點 二期將增設辦卡點

公共自行車二期建設啟動在即，為將公共自行車真正做到便民、利民，麗邕公司展開了為期一個月的二期建設意見和建議徵集活動,通過網路問卷調查、電話熱線、信函等途徑共回收意見與建議961份。在問卷調查中，市民提出了許多意見和建議，昨日，該公司相關負責人針對市民關注度較高的熱點問題進行了解答。

江南區、西鄉塘區何時設租賃點？

江南區的居民很快能在家門口騎上公共自行車了。南寧市公共租賃自行車二期站點設置以青秀區和興寧區為主，在一期試點的基礎上，進行擴大和補充，同時在江南區新增部分租賃站點。

另外，針對很多市民提出在西鄉塘區設置站點，我們也進行了實地考察和論證，目前該片區暫不適宜建設公共自行車。主要是西鄉塘區的主要道路現階段都在進行地鐵施工，布設站點之後可能會面臨遷移或者重新改動，增加了投入成本。所以計劃到下一期的站點建設中，再主推西鄉塘區。

能否開發APP軟體方便選擇站點？

有市民建議開發一個站點地圖的APP軟體，可以在手機上查詢，這樣就方便在不熟悉的路段，借助軟體知道所在方位和還車借車站點的遠近，方便選擇站點。

對此，麗邕公司相關負責人表示，關於手機APP軟體，公共自行車管理部門的技術團隊正在進行系統開發並積極與通訊運營商進行溝通，研究的方向也是未來能把公共自行車APP軟體投放到手機等移動終端上使用。

能否給租賃點蓋個棚防風吹雨淋？

有熱心市民發現，公共自行車租賃點露天停放容易損壞，建議像公交車候車亭一樣設置停放車棚，防止颳風下雨對自行車的損壞，延長車輛使用壽命。

麗邕公司相關負責人表示，設置車棚確實能使公共自行車免遭日曬雨淋，但在一期試點時沒有採取這個形式，主要是基於南寧市有些道路比較狹窄，而車棚佔用空間較大因而不適合設置。不過，二期會在部分空間相對充裕的站點進行設置車棚的嘗試。目前，正在向相關部門申請該項工作。

能否在辦事較集中路段增設站點？

有市民提出，可在一些政府職能部門比較集中的路段，增設站點以方便群眾辦事，一些大型的小區門口也建議設置站點。

麗邕公司相關負責人表示，這些建議也有考慮到，從公共自行車一期運營情況和二期的初步設點情況看，目前面臨最大的困難是站點的接電問題。一期設點時就遇上這個問題，有些單位不願意給站點接電，只能重新選址。因此希望有關單位和小區及電力部門能夠為公共自行車站點提供相應的支援，便於後期的運營得到順利開展。

辦卡地點

●公共自行車租賃卡的辦理地點設在南寧市青秀區建政路18號桂糧大廈（十四中對面）。其中一樓開設有兩個辦卡窗口，二樓則負責挂失、銷卡等服務。辦卡時間為：9:00—12:00；13:00—17:00，週末照常辦公。

●麗邕公司相關負責人表示，公共自行車二期項目建設將相應增設辦卡點，具體網點還在論證當中。