爭議：

新政策還需輔助相應軟硬體

汽車“三包”政策今年10月1日將實施，面對新政策，南寧的汽車銷售商們目前正在研讀；對於消費者來説，則有不少擔憂。

“有沒有權威的第三方，對汽車品質問題下結論。這決定了三包政策能否真正對我們有利。”消費者代表認為，對問題車輛鑒定，其標準和公正性，有待一個權威機構；政府部門應該建立起一個權威的檢測機構，這才能輔助三包新政的施行。

汽車消費投訴重點

2012年度，廣西各級消委會受理的60件交通工具類投訴，佔到了總投訴的4.7%。去年8月份以來，南寧汽車消費維權服務站就受理了130多起汽車消費投訴。

汽車投訴的主要問題一是內在品質差，發動機和空調等主要部件在約定質保期內出現不同程度的品質問題；二是售後服務差；三是對消費者的投訴採取推委、拖延時間等不負責任的態度；四是汽車銷售商不主動與消費者簽訂購車合同，一旦出現售後問題，消費者維權沒有依據；五是汽車銷售商不履行包修責任，在保質期內對出現的問題，以種種理由把責任推給消費者；六是汽車銷售商欺詐消費者，有的4S店在汽車維修過程中，隨意更換配件，甚至偷梁換柱。