減少尾氣排放,我們能做什麼?
記者 莫連英
連續數日遍佈華北、華東等城市的陰霾天氣引發了各界對於大氣環境的關注,汽車行業中有關汽車尾氣排放的控制話題也成為大家關注的焦點。儘管南寧的天氣還沒有像北京那樣出現陰霾惡劣天氣,但每天在街頭看到一輛車子冒著黑煙行駛時,從外省來南寧從事汽車經營的徐先生,就隱隱感覺到控制汽車尾氣排放的責任和壓力。作為車主,我們不能從技術層面減少汽車尾氣排放,卻可以從車子的購買和使用環節,減少汽車尾氣污染物排放。
儘量買高排放標準車
去年底,南寧首次發佈了PM2.5。數據顯示,以前南寧很多空氣品質為“優”的片區都下降為“良”,像北湖、友愛等部分片區的空氣品質則達不到“良”,污染嚴重。其中南寧擁有超過140萬輛汽車的尾氣排放,被相關部門認定為南寧空氣品質變差的主要原因。雖然,今年1月1日起,國家要求所有生産、進口、銷售和註冊登記的氣體燃料點燃式發動機與汽車必須符合國Ⅴ標準的要求,在南寧銷售的新車也有部分達到國Ⅴ標準,但在市面上銷售的及道路上跑的車大多是排放標準只達到了國Ⅲ、國Ⅳ的車,甚至有一些2005年以前購買的國Ⅱ標準車。有數據顯示,一輛國Ⅱ排放標準的車,釋放出的廢氣對環境造成的污染是一台國Ⅳ車的5倍,國Ⅴ標準是目前排放標準最高也是其排放的尾氣對空氣污染最小的車。
因此,從一定層面上説,要從源頭上減少汽車尾氣排放,除了需要廠家生産國Ⅴ標準車外,消費者有環保意識,主動購買排放標準更高的國Ⅴ標準車,才是治本之策。
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