鐵路工人正在拆除黎湛鐵路根竹站既有道岔。 李明攝

10月15日，記者從中鐵二十五局獲悉，當天上午，南廣鐵路根竹站站改首次封鎖施工順利完成，12時10分，第一列貨物列車安全通過新線段，也標誌著南廣鐵路正式啟動站改施工。

據介紹，南廣高鐵全線共設計23個車站，廣西境內13個。除根竹站和貴港站為利用既有黎湛鐵路車站改建外，其餘21個站點均為新建車站。此次改建的根竹站位於廣西貴港市根竹鄉西南側約3公里處，原本為單一普鐵貨站。根據南廣高鐵規劃設計，南廣高鐵雙線鐵路將分別從該車站左右兩側經過，根竹站的使用功能將由目前單一的普通貨站變為高鐵與普鐵共用的大型貨站。因此，舊根竹站已經不能滿足南廣高鐵使用要求。本次站改就是將既有根竹站原有4股道增建為10股道，以滿足未來高鐵需要。建成後，黎塘-根竹站區間運作將實行客貨分線運作，南廣高鐵貨車與黎湛鐵路客車在黎塘段進行平面疏解。

據中鐵二十五局有關負責人介紹，根竹站改時間為80天。站改施工分三步，第一步為接通便線；第二步揭蓋抬道施工；第三步插入道岔。為使站場改造順利推進，該局今年9月下旬已將根竹站施工便線建設完畢並順利通過驗收。由於涉及高鐵與繁忙營運線交叉施工，施工難度大，安全風險高。據統計，黎湛鐵路平均約9分鐘就有列車通過，全天通過列車167次。施工單位將按照工期計劃，科學安排施工，確保如期完成施工任務。

據悉，南廣高鐵於今年6月份啟動長軌鋪設，目前從貴港鋪軌基地向南寧方向開始鋪軌，500米長軌由貴港鋪軌基地運出，需經過根竹站，此時啟動根竹站改施工，對加快鋪軌進度意義重大。根竹站改完成後，貴港站站改將於2013年春節前後啟動，確保明年年底南廣高鐵廣西段通車。