智慧公共設施“失能”誰來管

　　AI跑道、智慧騎行、充電座椅……為了給遊人提供更好的服務和體驗，如今越來越多的公園上新智慧設施。然而，本報記者調查發現，不少智慧設施維護管理並不到位。

　　看這些公園裏的“黑科技”，的確費了不少心思。比如，有的公園設置集電地板，遊人踩上去即可觸發霧森系統，邊走邊給植物澆灌；有的公園配備了心率柱，遊客只需雙手握住感應片，顯示屏就能報出心率並給出相應運動建議。可由於長期缺少維護，相當一部分設備已長期黑屏、“滿面灰塵”，幾近荒廢狀態。正如遊客吐槽的，如果智慧設施總是“失能”，莫不如把空間騰挪出來，增設一些能派上用場的傳統健身器材。尤其很多口袋公園本就空間有限，堪稱“螺螄殼裏做道場”，佔了地方卻沒什麼用，很難説不是一種資源浪費。

　　擁抱智慧化浪潮，公園解鎖“AI新體驗”的嘗試值得肯定。但諸如此類的“中看不中用”，也暴露出公園在管理方面存在的短板。事實上，很多智慧設備的技術本身就不夠成熟，一些公園缺乏調研、忙於嘗鮮，又沒算明白日常運營維護的賬。與技術公司的合作結束後，後續維護管理自然成了麻煩。拆除設備意味著前期投入“打水漂”，還關乎未來重新規劃的問題。不拆則更為糟心，棄之不理有礙觀瞻，重新管養維護又力不從心。

　　今天，建設智慧城市是大勢所趨，公園雖只是一方小天地，同樣承載著人們對於城市更宜居、更智慧的嚮往。而打造智慧公園，關鍵還是要因地制宜。如何在成本可控、運維可持續的情況下更新設施，如何使新建設施的外觀、風格與原有人文自然景觀相協調，方方面面都要考量到位。歸根結底，建設智慧城市得圍繞“人”這一核心要素做文章。以人為本，重視實用，智慧設施才能用得好、用得久。

　　從柴米油鹽到決策運作，“城市大腦”不斷擴容，一座能感知、會思考、有溫度的智慧之城正逐漸變成現實。推動各項建設向實向細，城市之“智”將托舉起更加美好的未來。