從小作坊起步，他帶領吉利汽車從小到大，由弱變強，從小山村走向全世界。回望40年，民營汽車工業開放發展的優秀代表、浙江吉利控股集團董事長李書福認為，吉利的發展應歸功於改革開放的好政策，必須倍加珍惜，為“中國汽車跑遍全世界”而頑強拼搏。

吉利的發展史，與我國的對外開放政策緊密相連。2001年，我國加入世界貿易組織，吉利也拿到“準生證”，獲准生産轎車。

從零造車、持續創新，開放共贏、擁抱世界……走進吉利集團位於杭州的展廳，吉利汽車從開放中汲取動力、不斷創新轉型的發展軌跡清晰可循。

2010年，吉利並購沃爾沃；此後幾年，並購了寶騰、路特斯、戴姆勒，收購美國太力飛行汽車……一系列國際化戰略佈局，不僅推動沃爾沃汽車取得了品牌的復興和持續發展，還成為沃爾沃集團第一大持股股東、戴姆勒公司第一大股東，成為中國汽車工業“走出去”的典範。經過20多年蓬勃發展，李書福帶領的吉利集團連續7年位列世界500強，在全球擁有逾12萬名員工。

新能源汽車作為未來的重點，吉利正加緊佈局。李書福認為，中國汽車工業要做強做大，必將進一步擴大開放，歡迎更多的人參與到中國汽車工業發展中來，鼓勵各種形式的創新與探索。