●未來出路
或與公交卡互通，嘗試無樁化停放
據了解，歷下和章丘公共自行車的運營方並不相同，前者為杭州金通，後者為常州永安。兩個運營方在相關政策上有諸多共同點，也有一些不同之處。比如，雙方都是1小時內免費，超時後1元/小時，每天10元封頂。但超過一天后，歷下是2元/小時，章丘仍為10元封頂。租車超過10天未還後，歷下將視為車輛丟失，租車人需進行賠償，不過記者採訪並未了解到具體賠償數額。章丘公共自行車丟失後，租車人需賠償1180元/輛。
歷下公共自行車上路後，有市民認為其由於點位固定且分佈範圍較小，很難跟分佈範圍更大、數量更多、停放更靈活的共用單車抗衡。歷下區停車運營管理公司經理李剛則對其前景十分看好。
據介紹，下一步將會研究APP、微信、支付寶等掃碼租車方式，同公交卡尋求共通，以及與同為杭州金通運營的市中區公務自行車尋求對接。“去年10月項目落地，預計今年10月就會由杭州金通交給停車運營管理公司運營，之後探討公共自行車無樁化停放也不是沒可能。”李剛説，“小綠車”的公益屬性能讓市民始終免費騎行，這是網際網路共用單車無法具備的優勢。
歷下“小綠車”使用攻略
●辦卡指南 攜帶身份證，到指定地點(西門、縣西巷南口或和平路36-2號歷下區公共自行車運營中心)，填寫手機號，交180元(含150元押金和30元充值金額，可退;可現金支付，也可支付寶或微信，暫不支援刷卡)。
●車輛特點 配有車筐、可調節車座、車鈴和臨時車鎖。
●車輛借還 首期項目規劃53個站點，共將投放1000輛“小綠車”(目前投放約600輛)。站點主要集中在大明湖、泉城廣場、濼源大街周邊。借車：在停車樁上刷卡，聽到提示音，30秒內取車;還車：推回停車樁，聽到提示音，刷卡。
●騎行費用 1小時內免費，超時後1元/小時，一天內收費10元封頂，不限借還次數，超過一天后2元/小時。
●“大招” 免費秘籍：騎行近1小時，先行還車，重新取車。臨時自用：每輛車配有一把環形鎖及一把鑰匙，可臨時鎖車(仍然計時計費)。
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