租車超時將被提醒，還車也要刷卡
歷下區公共自行車的每處站點旁都有一台自助服務機，可以查詢各站點的具體位置、目前停有多少輛車、還能停放多少輛車等資訊，也有查詢餘額、消除異常狀態等功能。記者騎行發現，“小綠車”雖較一般共用單車要重，但蹬起來並不算費力。
工作人員透露，租車和還車都有較嚴格的流程。租車時，市民需在停車樁上刷卡，之後會聽到車鎖打開的聲音，並伴有“請取車”的語音提示。30秒內將車取走便能正常上路，若超過30秒，車輛將自動鎖回。還車時，除要將車輛推回停車樁，在聽到“請刷卡”的語音提示後要再刷一次卡。
6日上午，記者嘗試鎖車後不刷卡，儘管30秒後系統自動鎖車，但租車卡的狀態被標為異常，之後到自助服務機操作後才消除異常狀態。
按照相關計費標準，“小綠車”1小時內騎行免費，超時後1元/小時，一天內收費10元封頂，超過一天后2元/小時。不過，李剛表示，建立公共自行車系統是公益性的政府行為，不但全天24小時運作，且不限借車次數，“借車快到1小時，找個就近的站點把車還了，然後再借一輛，這樣就能一直免費”。
需要注意的是，“小綠車”並非只能停在站點的停車樁裏，也可以相對自由地騎行。工作人員介紹，每輛車上都有一把環形鎖，還配有一把鑰匙。“比如回家吃飯，可臨時鎖在家門口，吃完飯再用鑰匙開鎖騎走。但臨時停車會計時計費，對於超過免費時間的市民，會儘量及時電話告知。”李剛告訴記者。
●他山之石
章丘公共自行車開始籌備2期
早在2015年7月1日，章丘公共自行車便已投用，首批設有100個站點、3000輛“小綠車”。隨著無樁共用單車風行，有觀點唱衰有樁公共自行車，然而記者了解到，目前章丘不但早已實現APP掃碼、芝麻信用650分以上免押金租車，還在籌備2期新增50個站點1000輛自行車。
記者從章丘公共自行車管理辦公室獲悉，截至4月2日，該區公共自行車共借車298萬餘次，總借車時間41萬多小時，騎行總里程達到619萬餘公里，相當於繞赤道近155圈。累計辦理租車卡數量21046張，另外還有不少人用手機掃碼租車，總掃碼量達到879906次。
“公共自行車有明顯的標誌，本身不容易丟失被盜。”章丘公共自行車管理辦公室相關負責人透露，運營近2年，出現過一起公共自行車丟失事件，但不久以後，這輛車被“秘密”歸還了。時間回到2016年12月9日中午，市民顏先生不慎將“小綠車”丟失，寬限期內也沒能找回。當年12月20日，顏先生賠償1180元。然而今年2月1日，後臺客服人員發現，這輛丟失的公共自行車被人歸還到停車樁上，於是又聯繫顏先生，退還了所有賠償款。
鋻於公共自行車的公益性，市民租車超過1小時並且計費後，客服人員一旦發現，會及時電話通知。“章丘幾個大學生曾把公共自行車騎到了市區，還住了一晚。”客服人員發現後及時聯繫到幾名租車的大學生，第二天，幾個人又騎回章丘。
記者了解到，目前章丘公共自行車有3種租車方式，其中辦租車卡的押金是150元，APP押金是200元，芝麻信用在650分以上的話，用支付寶就能免押金租車。另外，章丘公共自行車2期項目也提上了日程，“計劃增加50個站點，2000個停車樁，1000輛自行車，年內就可能實施”。
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