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山東省多地開始試點新能源車分時租賃 省三成錢

稿源時間:2016-11-16 09:01:36  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:高靜zhanghonghong
【摘要】11月1日,龍奧大廈電動汽車分時租賃點啟用,按時間和里程計費,按照車型不同,每小時收費18-23元,每公里收0 3元的里程費。濟南市龍奧大廈新能源電動汽車分時租賃點一位負責人介紹,從11月1日開始,截止到14日,一共有740名公務員註冊了會員,訂單總數有2068個。

   新能源車省三成錢

   將來還能異地還車

  王正覺得,新能源電動汽車不僅方便,更重要的是實現綠色出行,節能而且環保。“使用新能源汽車比打車或開車能節約30%左右。”省機關事務管理局相關負責人説,新能源電動汽車每百公里耗電15至20度,租賃電動汽車按照百公里行駛兩個小時算,需要39元至49元。

  在全省各市,新能源電動汽車推廣使用工作也正在展開。濟南市龍奧大廈已建成30個新能源汽車充電樁。青島市共建設充電樁600多個,投放新能源汽車150輛,運作網路初步形成。東營、煙臺、日照、臨沂、濱州等市都已建成一定數量的充電樁。此外,濰坊、濟寧、威海等市也在積極籌備推廣。

  “目前全省有三分之一以上的城市已經開始試點新能源車分時租賃,至少有三分之一的城市正在籌備。”省機關事務管理局相關負責人介紹,到2020年,全省公共機構將建成充電站920座,充電樁35萬個。

  上述負責人表示,將通過技術手段,實現異地還車。“比如在龍奧大廈租了車,到省政府開會,在省政府就可以還車。”省機關事務管理局相關負責人表示,山東省省直機關試點公務出行的“綠色工程”,主要目的是帶動全省新能源汽車推廣應用。但向社會推廣也面臨著一定的難度。“前期投入比較大,我們使用的都是二三十萬的車輛,再加上建站和人工費用。收回成本需要一定的時間,一般企業很難實現。”

  “現在各市對於新能源電動汽車的補貼並不平衡,盈利要看市場化程度,形成大迴圈之後,企業才有盈利點。”省機關事務管理局相關負責人説,下一步,省直機關還將推廣新能源助力自行車項目,保障機關工作人員近距離公務出行,與新能源汽車自助分時租賃項目構成遠近結合、相互補充的公務出行保障模式。(陳瑋 范佳)(完)

 

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