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濟南早晚高峰公交刷卡有望五折 R2線年底開建

稿源時間:2016-07-22 09:26:44  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:zhanghonghong
【摘要】濟南早晚高峰公交刷卡有望五折 R2線年底開建---今年,濟南正在研究新一輪公交票制改革方案,早晚高峰時段公交IC卡乘車優惠力度擬由目前的八折提高到五折,換乘優惠也有望由六折提高到五折。數據顯示,2015年中央、省、市各級財政累計補貼市公交總公司76012萬元,其中,運營補貼27623萬元,場站建設費補助33110萬元,車輛購置補貼15279萬元。

  焦點三:軌交建設正在提速

  【R1、R3線已開建,R2線預計年底開建,2018年有望8條軌交線同時在建】

  在21日的重點提案辦理協商座談會上,市軌道交通集團相關負責人表示,濟南軌道交通R1線和R3線已經開工建設,軌道交通R2線預計在年底就開工建設,這3條線路建成後,將設置39座車站,方便市民出行。

  另外,目前濟南軌道交通第二輪建設規劃正在完善中,其中包含一條環線、兩條東西線、兩條南北線等多條軌交線路,“如果今年第二輪建設規劃能批下來,那麼在2017年、2018年,這些線路就將按計劃安排陸續開建,這樣一來,到2018年的時候,就會有8條軌道交通線路同時在建。”

  焦點四:建議繞城高速免費

  【改造北繞城和東繞城高速,納入城市快速路網,實行免費通行】

  在濟南,呼籲繞城高速實行免費通行的聲音一直都有。21日的座談會上,省政協委員、市規劃局局長賈玉良也再次提及這一話題。

  “當前一個最急迫的問題,就是北繞城和東繞城的事。”賈玉良説,近年來北繞城和東繞城對城市發展起到了很重要的作用,但在新一輪城市發展中,北繞城和東繞城應該更多扮演城市快速路的角色,“懇請把這兩條路儘快地實行城市快速路改造,改造之後,將來費用可以由地方政府和交通部門分擔,或者説由政府‘買單’也可以,各種方式都可以,但第一步要儘快將其作為城市快速路網的一個組成部分進行改造,今後關於費用等各方面問題都可以協商解決。”

  讓繞城高速“變身”城市道路,這一舉措此前已有深圳等多地試水,效果不錯。如果濟南通過運作將繞城高速納入城市快速路網管理,並實行免收通行費政策,將引導更多車流繞行繞城高速,進而疏解市區交通擁堵問題。“這個建議提得很好,是一個解決擁堵問題的思路。”省交通運輸廳相關負責人表示,將認真研究這一建議。

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