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濟南新區北跨:黃河變內河 黃河北“進城”

稿源時間:2016-05-19 11:12:51  文章來源:新華網  作者:佚名 責任編輯:zhanghonghong
【摘要】濟南新區北跨:黃河變內河 黃河北“進城”---屆時黃河北岸一帶不光會涌現大批風景宜人的鄉村遊度假地,從市政設施到交通配套也會跟進,讓這裡市民真正成為城裏人。隨著濟南新區方案申報,尤其是3月16日起本地小型車輛可以免費通過黃河上三座大橋,很多人感到黃河北有望和城區再次連成一片。

  位於濟陽縣城西南的回河鎮,是連接濟陽縣城和濟南市區的節點鎮。“濟南新區申報成功以後,作為緊鄰黃河的回河鎮,將迎來空前的發展機遇。融入濟南的步伐將會邁出實質性的一步,濟南郊區會真正的變成濟南城區。”回河鎮黨委書記常為民表示。

   農業觀光遊崛起,“南山北水”來了

  説起濟南旅遊,雖然一直有“南山北水”的説法,但受經濟水準、城市配套等影響,以往很多人不愛往北去,北水的優勢難以凸顯。濟南新區建設將真正讓北水在濟南旅遊中成長起來。眾多農業觀光項目紮根,也能成功吸引城裏人。

  “鵲山地理位置優越,離市中心很近,在這搞觀光農業、為城裏人提供週末休閒度假的場所,肯定有市場。”董振全説,他的觀光園現在有果樹、蔬菜、採摘長廊、觀光區、餐飲生活服務區,還有九畝的水面專門用來養魚。最近他還特意從微山湖帶回來小龍蝦養殖。

   企業過河,家門口打工不是夢

  “這裡百分之八九十的年輕人都在市區打工。”王和龍説。據回河鎮工作人員介紹,鎮上有很多人每天到市區務工。然而,往返市區路途遠、花費高,對他們來説時間和經濟成本比較大。

  他們希望更多有實力的企業能在黃河北岸落戶,實現家門口打工。“我們在市區打工,雖然機會多,但每天往返90公里以上,早起晚睡,特別累。”回河鎮後封村的李文傑表示,以前黃河大橋收費,濟南市區的産業跨河轉移受限,導致黃河以北産業發展緩慢。家門口企業少,就業機會有限。

  “濟南新區的規劃申報成功以後,在我們這建起的企業肯定越來越多。到時候我們在家門口打工,不用再來回奔波,想想就和做夢一樣。”李文傑臉上露出燦爛的笑容。

 

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