除了連通石濟客專、濟青高鐵
濟濱、濟泰、濟萊城際鐵路統統接入
記者從平面佈置示意圖上看到，濟南新東站規劃接入多條線路，分別是石濟線、濟青線以及濟萊城際、濟濱城際、濟泰城際等。“這個場站主要針對的鐵路線為石濟線和濟青線，未來這兩條線路將在新東站相接，連起來也就是國家非常重要的太青（太原至青島）客專。同時，我們還規劃建設有濟南到濱州、濟南到泰安兩條城際鐵路線。此外，還給未來鄭濟的鐵路線留出位置。”工作人員表示。
對於上述的鐵路線，石濟客專、濟青高鐵目前正在建設中，記者了解到，起點擬設在新東站的濟泰城鐵規劃，去年4月由國家發改委正式批復，這也標誌著濟南至泰安、泰安至曲阜城際鐵路已獲批建設。目前，濟南至泰安城際鐵路已開展前期工作，有望年內啟動建設。
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濟聊濟萊等鐵路5年內開工
商報濟南消息(通訊員許秀麗記者張冠超）記者從省發改委了解到，“十二五”期間，我省鐵路建設完成投資1046億元，新增鐵路通車里程1517公里。目前，我省在建鐵路項目7個，在建鐵路里程653公里，總投資1194億元。而“十三五”期間，全省將新開工魯南高鐵、濰坊至萊西、濟南至聊城、濟南至萊蕪、濟南至濱州東營高鐵5個鐵路項目，建設里程1011公里，總投資1425億元。預計“十三五”末全省鐵路通車里程將達到6800公里。（記者孫姮）
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