濟南共有6座已通車黃河公路橋
目前，濟南已通車的黃河公路大橋共有6座，除了即將免費通行的三座橋外，還有京臺高速黃河大橋、青銀高速黃河大橋、平陰黃河大橋。
1999年7月建成通車的京臺高速黃河大橋北岸起自齊河縣池莊，南岸于濟南市槐蔭區楊莊險工，是一座同時連通京福、京滬、濟南環城高速三條高速公路的特大型公路橋。青銀高速黃河大橋北岸為濟陽縣崔家寨鄉史家塢村，南岸為濟南市歷城區遙墻鎮，2009年建成通車。平陰黃河大橋位於平陰縣西部平陰鎮龍橋村西的黃河上，由省交通運輸廳設計院設計，1970年12月1日竣工通車。
此外，在建的黃河大橋還有兩座：濟南長清黃河大橋、濟齊黃河大橋。前者東起長清老城西北角的護城河邊圍堤外，終點位於齊河縣孔官莊西;後者起自濟南市槐蔭區曹家圈村南，止于齊河縣黃河大道(齊晏公路)與國道309線交叉口。濟南建邦黃河大橋
濟南建邦黃河大橋于2008年5月10日開工，是濟南第五座跨黃河大橋，也是濟南首座通過BOT(投資—運營—移交)方式建設的跨黃河大橋。2010年建成通車，2011年開始收費。
濟南建邦黃河大橋是濟南西部城區“跨黃”的主要通道，南連二環西路高架，北接309、308國道，可以實現濟南市區與天橋區桑梓店鎮以及德州齊河、禹城等地的快速連接。
通行小貼士：
京臺高速黃河大橋就在濟南建邦黃河大橋西側4公里左右位置，一旦建邦黃河大橋擁堵，可以通過天橋立交轉濟廣高速向西，從槐蔭立交上京臺高速，從而實現“跨河”。需要指出的是，通過京臺高速過河前往齊河或禹城非常順利，但去天橋區的話最好還是選擇濼口浮橋繞行。
濟南黃河大橋
濟南黃河大橋位於山東省濟南北郊，于1978年12月正式破土動工，1982年7月建成通車，是濟南首座跨黃河大橋。大橋由主橋和引橋組成，總長2023.44米，主橋長488米，主橋為預應力混凝土連續梁斜拉橋。有5個孔，其中最大跨徑220米，是當時亞洲跨徑最大的橋梁。
濟南黃河大橋于1985年4月開始收費，是三座免費大橋中最早開始收費的大橋，有“黃河一橋”之稱。濟南黃河大橋距離濟青高速零點收費站不遠，可通過104國道、將軍路與二環東高架、北園高架實現對接，由於物流産業的推動，濟南黃河大橋一直是濟南“跨黃”最為繁忙的大橋。
通行小貼士：
距離濟南黃河大橋最近的跨黃大橋是青銀高速黃河大橋，可以經濟廣高速或機場高速向東北方向行駛，經機場樞紐立交向轉西北方向過河，過河後可從崔寨立交下橋，由220國道北上濟陽、南下天橋。
濟陽黃河大橋
濟陽黃河公路大橋2006年1月正式開工建設，2008年11月26日正式竣工通車。整個項目線路全長4.82公里，其中黃河大橋長1.27公里，橋面寬21米，主橋採用四塔單索面部分斜拉橋，主跨長216米，主塔高32米，兩側連接線全長3.55公里。
濟陽黃河大橋是連接濟陽城區與歷城區的重要通道，從濟陽黃河大橋向南跨過黃河後便是濟南國際機場，通過機場高速或機場路前往濟南市區非常方便，成為濟陽城區前往濟南市區最便捷的通道。
通行小貼士：
若濟陽黃河大橋出現擁堵，那麼通過零點立交走220國道是個不錯的選擇。如果是濟陽民眾前往濟南機場，擁堵情況下則需要繞行220國道轉青銀高速再轉機場高速。
免費橋堵了可走收費橋
免費政策實施後，濟南黃河兩岸的車流量預計將大增，有可能出現交通擁堵情況。在此，記者為廣大車主梳理一下三座免費大橋的背景及地理位置，一旦出現大橋擁堵的情況，車主可以就近選擇高速公路橋梁過河。
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