連日來，在敘畢鐵路敘永段，敘永北站站房、廣場及配套設施收尾工程正加快建設，為年底通車全力衝刺。
敘畢鐵路起自四川省瀘州市敘永縣，經宜賓市興文縣，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，至貴州省畢節市七星關區、大方縣，是一條客貨共線電氣化鐵路，全長152公里，敘永境內約40公里；共設14個車站，設計時速120公里，預計年內通車。
敘永北站位於龍鳳鎮龍鳳社區，距離縣城中心約5.5公里，建築面積2999平方米，設計客流量最高400人，是敘畢鐵路（川滇段）最大的一所站房。
站房主體按一層佈局設計，車站規模為2站臺5線路，緊扣“康養竹鄉 畫稿敘永”城市品牌定位，以“竹”為全站核心文化，站房整體造型融入“康養竹鄉”“紅色聖地”“苗彝風情”“古道驛站”“烏蒙秘境”“邊貿小城”六張文化名片，圍繞印象敘永、魅力敘永、活力敘永三大主線全方位展現敘永古今風采。車站立面採用“出磚入石”設計，營造出裝飾美感，建築整體感強烈，彰顯敘永北站作為雞鳴三省“川南門戶”的莊重大氣，將成為敘永文化又一“網紅打卡點”。
敘永北站效果圖
據敘永縣交通運輸局副局長羅顯陽介紹，敘永北站旅客發送量預計2025年30萬人，2030年48萬人；發送和到達的貨運量預計初期51萬噸，近期73萬噸，遠期135萬噸。敘永北站建成後，將成為一個重要交通樞紐，結束瀘州南面山區不通火車的歷史，為沿線城鄉經濟發展提供運力支援，帶動站前商貿物流、戰後物流集散、生活配套等功能協調，改善交通區位優勢。
敘畢鐵路（川滇段）由蜀道集團所屬蜀道鐵路投資集團敘鎮鐵路公司負責建設管理，中鐵十二局、四川路橋下屬鐵建公司聯合體承建站後工程。敘畢鐵路是西部陸海新通道的西線通道暢通工程、西南地區至北部灣出海口的最近貨運通道，也是促進革命老區建設、助力鄉村振興的紅色工程。項目建成後，將有機銜接成渝地區雙城經濟圈、絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路（“一帶一路”），對於改善沿線交通條件和投資環境，促進川南、滇東北及黔西北地區的經濟社會全面發展，鞏固沿線地區脫貧攻堅成果、促進鄉村振興發展、推動民族文化交流具有重要意義。（鄭雲霞 賓鑫 羅懿 林業雲）
