近日，四川省教育廳下發了《四川省教育廳關於公佈2021年省級實驗教學示範中心建設項目的通知》，其中西南交通大學希望學院“軌道交通實訓中心”獲批立項省級實驗教學示範中心建設項目。
“學院此次申報成功，是學院實驗教學特色優勢的結果，更是學院轉型改革並大力推進教學方法和教學手段的改革的結果。”軌道交通學院機電與軌道車輛工程系副主任楊波説道。
投資三千萬，建成省內最大軌道交通類專業實訓中心
在“大眾創業，萬眾創新”背景下，各高校創新創業工作穩步推進，其中構建創新創業實訓平臺更是在人才培養、課程設置、團隊建設等方面發揮了作用，為培養學生創新意識和創業能力，提高其實踐動手能力起到了至關重要的作用。
為此，西南交通大學希望學院在2014年就開始積極謀劃建設軌道交通實訓中心，累計總投資達3000余萬元，佔地面積4000平方米，建成AFC售檢票系統、軌道交通牽引供電綜合調度實訓室、城市軌道交通OCC綜合倣真實訓室、列車模擬駕駛實訓室、軌道車輛電氣實訓室、鐵路車站綜合控制實訓室、高速鐵路運營倣真綜合實訓室、軌道交通信號實訓室、車站聯鎖及室外軌道等共計16個功能區域。
“軌道交通實訓中心搭建了專業知識和技能應用於軌道交通行業的專業社會實踐的平臺，具有先進軌道交通設備和實驗條件，是四川省高校軌道交通類專業目前規模最大、涵蓋面最廣的應用型綜合實訓中心。”楊波説。
創新教學方法，讓教學模式更鮮活
如果把四川省教育廳發佈的“關於省級實驗教學示範中心建設項目申報工作的通知”文件仔細閱讀，“先進的實驗教學方式方法”這一指標佔了很大的權重，這也是希望學院能獲得立項的重要原因。
在西南交通大學希望學院，有一種課是在“玩”中進行的，即把作業流程、崗位標準和專業知識融入到遊戲中，學生通過“玩”遊戲的方式，掌握專業知識，提高學習的積極性，同時把“玩”的過程，拍攝形成視頻文件，通過查看視頻發現存在的不足。同時，還可以把視頻作為後續理論教學資料。這就是軌道交通學院隨著學院轉型改革步伐，大膽創新，提出的“玩學”教學法。
“例如《鐵路行車組織》這門課，理論性較強，內容比較抽象，又涉及到複雜的現場作業流程和難以記憶的崗位術語。如何提高學生學習的積極性是擺在任課老師面前的一道難題。”學院交通運輸係教師鐘輝説，玩學教學法很好地解決了這個難題，他們在實訓中心玩起了遊戲，例如用“兔子舞”演繹單推單溜作業，“氣球接龍”模擬列車在車站的各項作業，“心有靈犀”演繹專業詞彙等等。通過這種教學模式，學生學習興趣一下就被點燃了。
還不僅僅是玩學法，軌道交通實訓中心在實訓教學中還突出“學生為主體、教師為主導”的理念，即以“學生為主體”，培養學生獨立操作能力、掌握新操作技能、提高操作熟練程度；在教師的指導下，學生動手操作。通過先合後分法和分步實訓法兩種形式訓練技能：先合後分法即先把學生分組操作，教師做出評價、指導後再分開訓練，培養學生獨立操作的能力。
除此之外，軌道交通實訓中心還提出了M+N教學、以賽促學、6+6 教學等教學方法，不斷改變傳統實訓教學以灌輸式為主的做法，激發學生學習的主動性，培養學生的創新思維和創新能力。
教學成果顯著，學生屢創佳績成就斐然
“軌道交通實訓中心以先進的教育理念為指導，緊密結合課程教學，開展層次化實驗實訓教學，教學效果也越來越顯著。”楊波自豪地説道。
2017年，交通運輸專業和機械設計製造及其自動化專業成功立項四川省首批應用型示範專業。2019年，電腦科學與技術專業成功立項四川省第二批地方普通本科高校應用型示範專業；物流工程專業成功立項2019年四川省民辦高校特色（骨幹）專業。2019年，交通運輸專業成功被認定為四川省一流本科專業建設點。
同時，通過學科競賽、大學生創新創業訓練計劃項目、技術轉化等途徑全面提升了學生理論聯繫實際和創新創業能力。近五年，學校軌道交通學院組織學生參加了各項學科競賽活動，在59項競賽中獲獎192個，其中國家級獎項15個，省級獎項117個，行業協會獎項60個。在指導學生創新創業項目方面，成功立項大學生創新創業訓練計劃國家級項目9項和省級項目17項。在技術開發與轉化方面，申請了38項實用新型專利和8項發明專利，其中獲得授權18項。
學院副院長馬貴平表示，省級實驗教學示範中心建設項目的獲批是學院實驗室建設新的起點。學院將以此為契機，以更高標準，持續加強實驗室建設與管理，以培養學生創新精神和實踐能力為核心，充分整合各方面資源，進一步加強教學科研互動，加大實驗教學改革和實驗教學隊伍建設力度，提高實驗教學資訊化水準，促進優質實驗教學資源共建共用，以高水準實驗教學推動學院高品質應用型人才培養。（董娜）
