摩拜單車已進入濟南十多天，給市民出行帶來諸多便利的同時，也引發一些爭議。騎過摩拜單車的市民有著怎樣的體驗及建議?近日，濟南停車管理部門特地進行了走訪調查，並拿出首份《共用單車問題及建議》，其中四方面問題最受市民關注。
問題1
附近找不到停車點咋辦?將根據摩拜大數據“按需”設置
5日上午，在天橋區政府大門東側人行道上擺放了數十輛摩拜單車，這裡是一個單車集中停放點。
“我最近騎了幾次單車，感覺很方便，一公里範圍內就不用開車了。”天橋區政協委員張鼎告訴記者，他在騎車過程中發現，部分單車停放點的設置不太合理。
天橋區停車辦的相關負責人介紹，摩拜單車在天橋區6條禁停道路上設置29個點位，投放單車1102輛，佔濟南總佈局點數的21%，車輛總數的18%。摩拜單車在濟南運作十多天來，確實存在一定程度的亂停放問題。
目前濟南首批設置了600多個停車點，但市民騎車到了目的地後，找不到規劃的停車點，只好隨意停放在路邊。譬如天橋轄區經一路設置了兩個停車點，順河西街設置了3個停車點，天橋區最多的停車點在明湖西路，也只有8處。“單車亂停放，一方面與部分市民的素質有關係，另一方面也反映出部分單車佈局點設置不合理，部分路段停放點設置密度低，不能滿足周邊市民的需求，特別是一些禁停路段周邊。”停車管理部門人士分析説。
就此，摩拜單車公司相關人士稱，他們將根據後臺檢測到的騎行數據，並結合市民反饋的意見，分析找出需求量大的點位，劃定第二批、第三批停車點，同時增加單車數量，方便市民停放車輛。
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