南韓是一個十分重視教育的國家。全國各類大專院校數以千計。南韓大學生的錄取是以考分為標準的，越是名牌大學，爭考的人也就越多。上大學，特別是考一個好的高等學校，幾乎成為每一個在校高中生和頭一年高考落榜生拼力爭取的目標，許多已經走上工作崗位的人也想再試運氣，使得高考的競爭顯得十分激烈，一年一度的大學資格考試也就格外引人注意。學生要應考，家長要關照，因此每逢考試這一天，如何疏解交通、保證考生按時應試，就成了教育機關和交通部門首要考慮解決的問題。
近年的全國考生平均近10萬名，分在全國各地的1000多個考場，在同一時間內進行一整天的考試。除考生之外還有相當數量的監考教師和學生家長，都趕在同一時間段內同時奔赴考場，交通擁擠狀況可想而知。
南韓教育部考慮到上述情況，每逢臨考幾週前都要制訂一項疏解交通的綜合辦法以政府機關的名義下達到各有關單位貫徹執行。這項疏解交通的綜合辦法包括：調整上班時間；提高公共交通的運輸能力；疏解交通，維持秩序；做好應對氣候突然變化和突發交通事故的準備；通過電視、報刊等新聞機構對上述措施做廣泛宣傳等。
南韓2001年的大專院校入學資格考試是在2000年的深秋———11月15日進行的。在這一天，南韓除濟州道之外，全國各地普遍都將上班時間由原9時推遲到10時以後，有的單位乾脆放假；地鐵，首都圈內的鐵路均提前1個小時投入運作並增加運作次數，縮短運作間隔時間。為防止萬一，不僅對車輛在事前進行徹底的整備，還增加了特別備用車輛。市內的公共汽車也在考生集中到達考場的時間內增加運作車輛，縮短運作時間併為有的考場開通了專線。
在維護交通秩序，保障考生安全方面，南韓警察的作用相當大。南韓警察廳將11月15日這一天當作保證考生出行的非常值班日。
他們從清晨5時起到8時止動員1000多名交通警察以及1100多輛交通巡查和機動車輛維護交通秩序，將交通警察和巡查車輛配置在考場半徑2公里範圍內的主要交通幹線上並禁止在考場入口處200米以內範圍停放車輛。他們還在地鐵和公交車內隨時廣播到考場的行走路線，引導考生準時入場。另外，還出動了不少消防車輛準備護送臨時傷病和行動不便的考生。在測試外語聽力考試的時間裏，交通警察還要負責將大型貨車等噪音高的車輛從考場周圍引導到遠處迂迴通行並禁止這些車輛鳴笛。通常説，連飛機也要避開在這一時間內起飛和降落。
在考試期間，交通警察幫助考生及時趕考，救助突發疾病的考生也經常成為人們的美談。去年考試時，在慶尚北道的龜尾市，有位家居山村的考生金某，他準備到指定的考場去應試，結果交通堵塞，不能在規定時間內入場。於是他請求當地教育廳的幫助，特許他在附近的一個技工學校的教室進行了午前的考試。等到了午飯時間，交通警察利用巡查車輛將他帶到了指定考場應試。
《人民日報》 (2001年07月06日第七版)
