靜海區以高品質鋪就綠色發展之路:培育新動能 做強新引擎

來源:北方網 2022-06-09 09:40:36

由市政府辦公廳、市網信辦、天津海河傳媒中心共同推出的《公僕走進直播間》特別策劃:“向群眾彙報──2022區長訪談”播出第十二期,邀請靜海區區長金匯江走進節目。近年來,靜海區分類整治散亂污企業,改變長期依靠鋼管製造的産業格局,招商引資和轉型升級後取得哪些新成效?在疫情防控的關鍵時期,作為我市蔬菜交易規模最大的一級批發市場,靜海區內的海吉星農産品批發市場能否安全、有效地保障市場供應?連接濱海新區、雄安新區的靜海市域(郊)鐵路建設進展情況如何?怎樣打造天津西南部的重要交通樞紐?圍繞這些話題,金匯江談思路、話舉措,回應百姓關切。

鐵腕清理“散亂污”

吸引首都優質資源落戶

近年來,靜海區堅持有的放矢,緊盯突出問題不放鬆,分類整治“散亂污”企業3115家,整合撤銷鄉鎮工業園區35個,整體生態環境品質持續提升,生態底色愈發亮麗,生態文明建設取得較大成效。

“我們以壯士斷腕的決心、以對高品質發展的渴望,安全平穩實現了天豐、軋三兩家鋼鐵企業退出産能。”金匯江介紹,兩家鋼鐵企業的整體退出,雖對靜海區經濟運作造成了一定的影響,但靜海區生態環境、營商環境、産業結構都發生了明顯變化。

2021年,靜海區PM2.5平均濃度達到45微克/立方米,比2020年下降23.7%,優良天數達到234天,藍天白雲的自然美景成為常態。

2020年以來,靜海區累計簽約北京項目88個,協議引資211億元,涉及新能源、迴圈經濟、智慧製造、大健康等多個領域。今年1至4月,簽約落地項目達108個,到位資金51.15億元。

天豐、軋三鋼鐵廠退出後,靜海區積極轉方式、調結構、換動能,2021年黑色金屬冶煉和壓延加工業産值佔比下降4.9個百分點,而規上戰略性新興産業同比增長20.6%,“一升一降”推動産業結構持續優化。

築牢“海吉星”疫情防控網

托穩百姓“菜籃子”

作為我市最大的蔬菜一級批發市場,位於靜海區的天津海吉星農産品批發市場承擔著天津市60%以上的蔬菜供應,經營範圍輻射至天津市及周邊200公里範圍內北京、河北、山東、遼寧地區,日均車流量約5000輛次。

今年初,新冠肺炎疫情突發後,海吉星市場疫情防控工作專班迅速轉入戰時機制,統籌做好疫情防控和保市場供應兩方面工作。一是嚴格落實市場內防疫措施,建立市場內商戶底冊,實施動態管理。為採購商戶發放通行證,為檔口業主、裝卸工人和保潔人員等發放工作證,便於人員識別和管理。對相關人員每週進行2次核酸檢測,同時配備一輛霧炮車,每天進行全面消殺。目前,共組織各類從業人員核酸篩查30次,累計檢測10萬餘人次,檢測結果全部為陰性。二是加大貨源儲備力度,持續強化蔬菜、肉類、水果、米麵油等生活必需品貨源儲備,保障各類生鮮産品不脫銷、不斷檔。目前,蔬菜日交易量5800噸,動態儲備量1.25萬噸;水果日交易量3500噸,動態儲備量3000噸。

聚焦構建現代化綜合交通體系

打造“軌道上的京津冀”

近年來,靜海區圍繞打造天津市西南部重要交通樞紐門戶的目標,全力推動津滄城際、津雄高鐵規劃建設,構建靜海“十”字鐵路佈局。積極推進津石高速中段、津雄幹線公路、津滄高速南側改線等規劃建設,基本形成京津雄半小時通勤圈、主要城市1至2小時交通圈。同時,加快津靜線市域(郊)鐵路建設,啟動二期項目延伸至靜海主城區,建立靜海區與中心城區快速軌道交通聯繫。

據介紹,津靜市域(郊)鐵路首開段項目已于2021年2月開工建設。目前,靜海段進展順利,橋梁樁基和車站樁基已全部完成,正在進行橋梁及車站主體施工,津靜市域(郊)鐵路預計2024年建成運營。

(責任編輯:楊帆)
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