今天，北京、天津、河北三省市交通部門簽訂了京冀姚家園路東延和神威北大街，石小路和安石路等跨界道路接線協議，以及津冀密涿京滬高速聯絡線接線協議，進一步提升京津冀區域交通互聯互通水準。

今天，京津冀三省市區域交通一體化統籌協調小組第6次聯席會議領導小組全體會議在京召開。

京津冀交通基礎設施互聯互通進一步擴大

2014年以來，京津冀交通一體化水準持續提升，交通基礎設施互聯互通進一步擴大。

在高速公路方面，京禮高速延崇山區段、大興國際機場高速、北線高速京開至京臺段先後建成通車。國道109新線高速、京雄高速、大興國際機場北線西延、東六環入地改造加快推進建設。廣渠路東延建成通車，通車後對京通-通燕高速車流有明顯分流效果，高峰交通量分別下降15%和21%，中心城到城市副中心行車時間縮至20分鐘。2020年6月簽訂了唐廊高速津冀段接線協議，為實現首都地區環線高速全線繞出北京又邁進一步。承平高速、新機場南北航廈聯絡線正在推進項目前期。

普通公路方面，連接北京大興和河北廊坊的G105已建成通車，未來往返大興國際機場將又增加一條便捷的通道。連接天津武清與通州的通清路目前正加緊推進徵拆工作，爭取早日實現貫通。簽署了西太路、G335京冀接線協議，繼續推進靠煙路等對接道路的前期工作。同時，開展通州與北三縣銜接道路的前期研究。

京津冀打造一體化綜合交通運輸體系

2021年是“十四五”規劃開局之年，也是落實交通強國建設戰略的重要一年。北京交通將以雄安新區和北京城市副中心建設為重點，著力做好冬奧會交通保障，努力打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的一體化綜合交通運輸體系。

北京交通部門相關負責人表示，北京將全力支援雄安新區和北京城市副中心建設。加快推進京雄高速北京段項目、智慧公路試點建設，加強北京與雄安新區之間高速公路快捷聯繫；繼續推進東六環改造、京哈高速拓寬改造工程，進一步提升中心城區至城市副中心的交通服務保障；加快推動副中心內部道路骨幹路網建設，為副中心建設提供有力支撐；實現北運河(通州段)全線遊船通航。

北京將加快推動跨界道路規劃對接，打通交通堵點。這次聯席會議，京冀簽署了2份跨界道路接線協議，標誌著北京市交通委為落實2020年4月份出臺的《通州區與廊坊北三縣地區整合規劃》又邁出了堅實的一步。未來通州與北三縣在交通領域還將有更多合作事項，交通一體化的不斷推進也將為“十四五”期間通州與北三縣實現全面融合發展提供更加堅實的支撐。

負責人表示，北京還將高品質保障北京冬奧會順利舉辦。完善基礎設施建設，重點推進北京賽區臨時交通場站建設及賽時運作保障。會同冬奧組委有關部門，共同研究制定冬奧會期間公路鏟冰除雪、賽時註冊車輛、服務車輛高速公路快速通行等保障方案，為冬奧會順利召開提供有力支援。

北京將持續優化公路交通網路化佈局。加快G109新線高速、大興機場北線西延段、通清路、良常路南延、西太路等項目建設，力爭實現承平高速開工，加快推進靠煙路、廠通路等所有項目前期工作，提高幹線公路服務能力。協調推動首都地區環線高速全線繞出北京市域。

此外，負責人表示，北京將深入推進區域交通運輸聯動發展。加快研究跨行政區域的公共交通一體化發展政策。推動京津冀交通運輸數據資源交換共用，健全資訊互通互享機制，推動三地之間、不同運輸方式之間資訊資源共用共用。做好北京朝陽站、豐臺站等各車站周邊交通接駁工作。組織研究優化提升通州區與北三縣公交線路的方案，不斷提升區域交通運輸服務一體化水準。

負責人強調，還將加快推動京津冀三地交通法規、政策、標準協同和應急聯動，提高區域交通聯動應急能力。