江蘇停車便利化工程三年任務收官

南京3年新增停車位近3萬個

南報網訊（融媒體記者 何鋼 通訊員 童心）記者15日從省住建廳召開的新聞發佈會上了解到，江蘇停車便利化工程三年任務已收官，3年來全省增加公共停車泊位近60萬個，其中南京新增近3萬個停車位。 

據介紹，從2005年到2019年，全省機動車保有量從192萬輛增加到1919萬輛，增長了近9倍之多，但停車設施增長明顯滯後。2018年，省住建廳聯合多部門啟動實施“停車便利化工程”。省住建廳副廳長陳浩東昨天在發佈會上説，經過3年努力，全省共增加公共停車泊位超過57.48萬個，泊位數與機動車數量比例超過1.2:1，均達到既定目標。 

南京的停車設施建設入選江蘇停車便利化工程經典案例。截至去年末，南京機動車保有量已達到281萬輛，交通供需矛盾突出，尤其是城市中心區，交通擁堵、停車難問題亟待解決。2019年，交通部門牽頭完成《南京市主城區社會公共停車設施建設三年行動計劃（2019—2021年）》編制，計劃3年建設183處停車設施，泊位數達到43255個，其中重點圍繞十大停車難片區，建設停車位超過1萬個。去年實施第一年，全市便新增停車位10539個。根據年初制定的目標，今年南京共建設17處公共停車設施，泊位不少於5000個。 

據悉，南京通過人防工程綜合利用、建設P+R停車場、閒置地塊利用等方式，不斷向地上、地下要空間，尤其針對老舊小區停車難，2016—2019年，717個老舊小區通過環境綜合整治，增加停車位1萬多個，惠及25萬戶居民。除此之外，南京還利用背街小巷整治挖掘停車潛力。來自市城管局的消息顯示，今年全市共實施200個背街小巷整治項目，將新增道路街巷停車位7922個。南京還鼓勵有條件的小區和街巷建設立體車庫，如玄武區蘭園農貿市場、普德村等，通過建設節約空間的立體車庫，方便了片區居民停車。 

停車泊位不可能無限制增長，近年來，南京通過各種創新舉措，化解停車難題。浦口區依託停車資源普查調研數據，以新浦路為試點，設立夜間臨時停車點84個，允許周邊小區居民夜間錯時停車，同時推動老舊小區、政府行政單位內部停車資源共用。截至目前，浦口主城區約有75%的小區共3.2萬個專用停車泊位對外開放共用。南京也正在研究泊位共用政策，不日將正式出臺。 

記者從發佈會上獲悉，下一步，省住建廳將研究推動城市停車立法，鼓勵吸引個人和企業資本更多地參與公共停車場建設和管理。