一條秦淮新河，將雨花南部片區與河西、主城一分為二，這條河也給居民出行帶來不便。以前，板橋片區居民前往河西或者主城必須走繞城公路或者205國道，這兩條路在早晚交通高峰期往往擁堵不堪。雖然還可以選擇更靠長江邊的大勝關橋進入揚子江大道入城，但就得多走十多公里路。近日，隨著奧南片區龍王大街南延工程竣工通車，中興路北延跨秦淮新河大橋工程終於告別斷頭路，成為連接雨花、河西的快速通道。目前，雨花南部片區居民駕車10分鐘就可到達河西。
雨花經濟開發區開發建設部相關負責人介紹，中興路北延跨秦淮新河大橋工程南起軟體谷西園三橋連接線下穿涵，沿線與南河、規劃天保路、龍舌路、西寇路、秦淮新河相交，接至河西南部地區新河路，工程全長2190米，其中，跨秦淮新河大橋全長630米。該橋的主橋採用非對稱的雙曲線造型，整體形態輕盈優美，鋼拱為鮮艷中國紅，寓意秦淮新河兩岸發展如意紅火、飛鴻展翼。記者在橋上看到，橋上的快車道為雙向6車道，兩側有非機動車道和人行道。為了方便市民騎行，非機動車道採用外挂式，這樣可以減緩坡度，讓騎車人不累。從人行道下橋可步行至濱江風光帶，享受親水風光。
記者從市建委了解到，今年是我市“跨區斷頭路建設三年行動計劃”實施的第二年，去年啟動實施的25個斷頭路建設項目正在有序開展，目前江山大街—龍翔路一期（寧蕪鐵路至西春路）和平良大街—龍西路（江藝路至龍淮路段）已按計劃完工。根據“三年行動計劃”，今年要安排17個跨區“斷頭路”貫通項目，其中近半項目都位於雨花臺區和建鄴區交界處。這些道路均在南北走向的西城路、南河附近斷頭，與鳳台南路隔岸相望。目前，西城路全線貫通工程正在施工，年底完工後，包括奧體大街在內的至少10條區內斷頭路將被打通，這將給河西片區居民出行帶來極大便利。
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