【視頻】尋夢之旅
“中國最拼文旅局長”能有多拼？青海省玉樹藏族自治州文體旅遊廣電局局長阿夏永紅用“半年行程3萬公里、踏遍七條尋夢路線”的成績做出了回答。
近日揭曉的第五屆中國國家旅遊年度榜單中，阿夏永紅榮獲“中國國家旅遊2020度文旅特別貢獻獎”，為他踏遍了大半個中國推介玉樹、打造青藏高原國際生態旅遊目的地的努力樹起一座新的里程碑。然而拿著獎盃，他卻只是謙虛地説，這份榮譽屬於玉樹，屬於關注、關愛、關心玉樹文旅的全國人民。
阿夏永紅領取獎盃
來自玉樹的“旅行者”，帶你開啟三江源認知之旅
“旅行者”，這是阿夏永紅的微信昵稱，也是他對自己的定位。儘管這位生於斯長于斯的玉樹文旅局長已經對家鄉的山山水水了然于胸，卻選擇“跳出玉樹看玉樹”，作為一名普通旅行者，從這個獨一無二的視角分享玉樹的生態、文化、信仰、精神，重新認知三江之源。
他説：“江無言，但江河一定在等待。旅行者和三江源在互相等待，當我以旅行者的身份選擇在三江源從事旅遊工作時，其實就是選擇了一場對三江源的認知之旅。”
在阿夏永紅眼中，“遊”者關注吃、住、遊、購、娛樂，“行”者有自己觀察和表達世界的角度和方式，這或許是遊和行的本質區別。為了解答旅遊和旅行的區別，2016年7月，玉樹州組織發起了全國首個大型“中華大地尋夢之旅玉樹行”自駕遊活動，用半年時間，從黃河入海口、長江入海口、瀾滄江出境口走到三江源頭，從雲南迪慶走到西藏昌都，從聖山卡瓦格博走到岡仁波齊，從古都西安走到西藏拉薩，從玉樹州府結古走到可可西裏腹地，在行走中用心探尋中華大地的歷史之美、民族之美、自然之美、人文之美。
在這場宏大的穿越之行中，誕生了兩大成果：一是串聯起三江源、可可西裏、崑崙山、唐蕃古道等青藏高原典型景觀風貌和人文景觀的七條“中華大地尋夢之旅”自駕旅行線路，二是阿夏永紅主編的《旅行者——中華大地尋夢之旅》一書。二者相輔相成，以旅行者視角帶領讀者開啟長江尋根溯源之旅、黃河尋根溯源之旅、瀾滄江尋根溯源之旅、康巴風情穿越之旅、唐蕃古道穿越之旅、可可西裏探秘之旅、藏地十大聖山穿越之旅，以精美的圖文講述地道的玉樹故事。
在阿夏永紅眼裏，玉樹的生態文化旅遊資源在全世界是獨一無二的，玉樹不僅是旅遊者的享受地，旅行家的圓夢地，更是中華兒女一生必去之地。
大美三江源（供圖：三江源國家公園管理局）
踏遍大半個中國推介家鄉：為雄鷹玉樹插上雙翼
過去五年間，阿夏永紅飛行了約8萬公里、陸地行駛里程達到了15萬公里——為了推介玉樹，他的足跡遍佈大半個中國，這也是阿夏永紅另一重“旅行者”的身份所在。在“走出去”的過程中，他對家鄉文旅的優勢、短板以及未來的發展方向也有了更多、更深入的思考。
阿夏永紅坦言，發展玉樹旅遊萬萬急不得，玉樹旅遊要走得遠，飛得高，就必須從發揮優勢、補齊短板做起，打好基礎、定好格局、找準方向，才有可能獲得更大發展。
經過思考，他提出了玉樹文旅三重優勢：第一重優勢在於知名度，從地震救援、恢復重建，到近四年來“三江之源，聖潔玉樹”品牌的宣傳推廣，公眾腦海中逐步形成了新玉樹新文化旅遊的概念；第二重優勢來源於國家重大生態工程項目、中國首個國家公園——三江源國家公園，特別是可可西裏入選世界自然遺産名錄，充分説明瞭三江源是玉樹的，也是中國的，更是世界的；第三重優勢則來自於當地的重視，旅遊已經成為當下玉樹戰略性支柱産業，擁有前所未有的歷史機遇和發展前景，這些優勢為玉樹大力推廣國際生態文化旅遊目的地奠定了良好的基礎。
與優勢相對的則是短板：玉樹地理位置偏遠、海拔較高、交通成本大。玉樹地處青藏高原腹地，平均海拔4200米以上，與青海省會西寧、西藏首府拉薩分別相距800公里、1000公里之遙，距離東部地區更為遙遠，是名副其實的“前不著村後不著店”。
阿夏永紅説，如果將玉樹的生態資源稟賦和傳統文化資源優勢比喻為一隻傲然挺立的雄鷹，那麼這只鷹的雙翼就是與內地搭接的橋梁和連接藏族聚居區旅遊目的地拉薩的通道，只有為玉樹旅遊插上這兩隻翅膀，雄鷹才能夠飛得更高更遠。
通天河
“旅行者”的願景：期待“條條大路通玉樹”
經過深思熟慮，綜合思考了玉樹的長處和短板之後，阿夏永紅摸索出了一條玉樹旅遊的發展思路：嚴格按照《國際生態旅遊標準》，著重通過體驗大自然來培養人們對環境和文化的理解、欣賞和保護，從而達到生態可持續發展的旅遊。
同時，阿夏永紅還為玉樹文旅選擇了能夠盡可能兼顧旅行體驗和旅行成本的方式——異地自駕和落地自駕，並通過倡導“玉進川出、川進玉出線路圖”，著力打造玉樹與周邊省區的文旅融合大格局，為玉樹這座昔日的唐蕃古道重鎮找準定位，使其在今天的西部大旅遊中發揮更大的樞紐作用，煥發出更鮮明的光彩。
阿夏永紅表示，玉樹將通過打造國際生態旅遊目的地“地球第三極”品牌，實施“立牌子、建驛站、推線路”舉措，立足原創的七條深度自駕線路，在這片東連四川成都、陜西西安、青海西寧，西鄰西藏昌都、那曲、拉薩、山南、日喀則、阿裏、林芝，南達雲南瀘沽湖、香格里拉，北接新疆的遼闊土地上，實現“條條大路通玉樹”願景，讓玉樹的口碑在全世界旅行者之間廣為流傳。
格薩爾廣場雕塑
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跟隨衛星從60萬米的高空俯瞰，一塊北臨崑崙、南望唐古拉山、東接川西、西連藏北高原，長江、黃河、瀾滄江密集的水網高高壘起“中華水塔”。“玉進川出、川進玉出”的旅行線路如同雄鷹展翅，盤旋在地球第三極之上。
越來越多的旅行者，從四面八方匯集到玉樹這座唐蕃古道的重鎮：有的從此生必駕的國民公路318，沿成都過康定在新都橋拐入風景如畫的熊貓大道經甘孜、石渠進入玉樹；有的經過升級版的317國道，從成都一路向西，經過昌都一路向北在玉樹集結；北方來的朋友則更多選擇經西安，過蘭州、西寧沿唐蕃古道翻越巴顏喀拉來到玉樹。
在玉樹修整後，這些旅行者們或選擇走214國道到317國道，經過著名的網紅打卡地玉樹尕爾寺、丁青孜珠寺、比如薩普、那曲聖象天門到達聖城拉薩；或過邦達、芒康一路南下，翻越紅拉山口去到心中的香格里拉；愛挑戰的勇士選擇過雜多瀾滄江源頭、直奔查吾拉山口，翻過唐古拉山進入那曲，沿新的317延長線一路西進奔赴阿裏；愛好探尋江河之源的旅行者則離開玉樹，直奔治多長江源頭、曲麻萊黃河源頭，翻雪山、過濕地沿省道308挑戰可可西裏，上不凍泉109國道，或北上格爾木進入大漠戈壁，或南下過安多、拉薩探秘山南、日喀則珠峰……江源尋根、康巴風情、唐蕃古道、可可西裏、聖山穿越，一條條口碑線路在玉樹交匯，期待行者的探尋與體悟。
