現代財險去年虧損1.42億、年度服務品質指數低於60 並列第二大股東聯想、滴滴全資子公司如何助其提振業績？

　　日前，中國銀行保險資訊技術管理有限公司(以下簡稱“中國銀保信”)發佈2021年度保險服務品質指數。數據顯示，統計的公司中，共有5家公司評分低於60，其中包括現代財産保險(中國)有限公司(以下簡稱“現代財險”)。

　　該公司此次服務品質指數為57.50。而此前中國銀保信發佈的2021年上半年保險服務品質指數顯示，現代財險被評為50.39。

　　據了解，2021年度保險服務品質指數聚焦與保險消費者關係最為密切的財産險公司的車險業務以及人身險公司的壽險、意外險和健康險業務，重點關注理賠服務觸點，兼顧了銷售、承保等服務環節。

　　值得一提的是，在2021年第四季度的保險消費投訴情況的通報中，現代財險億元保費投訴量居財險公司第二位，為209.71件/億元。

　　在服務品質備受考驗的情況下，現代財險的經營業績也迎來了挑戰。2021年第四季度償付能力報告顯示，該公司虧損1.42億元。而2020年還是盈利狀態。

　　記者就服務品質指數、經營業績等問題採訪現代財險，但截至發稿，記者未收到對方的反饋。

　　2021年度服務品質指數低於60

　　公開資料顯示，現代財險成立於2007年，原為由現代海上火災保險株式會社100%持股的外商獨資保險公司。不過，2020年聯想控股等入股現代財險獲得中國銀保監會批復後，現代財險股權結構也發生了變化，該公司變為合資險企。

　　3月29日，中國銀保信發佈2021年度保險服務品質指數。指數的編制對象為截至統計期末開業滿2個會計年度的保險法人機構，包括60家財産保險公司與79家人身保險公司。數據顯示，2021年度財産保險(車險業務)行業指數為85.66。

　　在統計的公司中，記者梳理髮現，共有5家公司評分低於60。現代財險是其中一家。該公司在此次評價中的評分為57.50。此前中國銀保信發佈的2021年上半年保險服務品質指數顯示，現代財險評分為50.39。相比來看，現代財險的服務品質指數有所提高。

　　事實上，此次發佈的保險服務品質指數是中國銀保信繼發佈2021年上半年保險服務品質指數後，第一次公開發佈完整年度的保險服務品質指數。但值得注意的是，當期的保險服務品質指數僅表徵當前指標體系下，各保險公司在部分業務領域的相對服務水準，不代表行業及各保險公司的風險狀況和全面服務水準，也不作為消費者選購保險産品的建議。

　　記者注意到，在2021年第四季度保險消費投訴情況的通報中，現代財險億元保費投訴量居財險公司第二位，為209.71件/億元。同季度財産保險公司億元保費投訴量中位數為7.01件/億元。值得一提的是，在2021年前三個季度，現代財險並未出現在億元保費投訴量前十名榜單中。

　　現代財險如何提升服務品質？記者就此問題採訪了現代財險，截至發稿，記者未收到相應回復。

　　去年虧損1.42億元

　　2020年3月10日，中國銀保監會公佈批復現代財險變更註冊資本的文件。根據批復，現代財險註冊資本由5.5億元增加至16.67億元。此輪增資引入4家新股東，分別是聯想控股股份有限公司、迪潤(天津)科技有限公司、安徽易商數位科技有限公司、寧波梅山保稅港區紅杉曜盛股權投資合夥企業(有限合夥)。

　　公開資料顯示，迪潤(天津)科技有限公司是滴滴旗下全資子公司。聯想控股股份有限公司、迪潤(天津)科技有限公司兩家公司的持股比例均為32%，並列為現代財險的第二大股東。安徽易商數位科技有限公司、寧波梅山保稅港區紅杉曜盛股權投資合夥企業(有限合夥)則均持股1.5%。

　　在聯想、滴滴入股現代財險的這一年，年報顯示，2020年現代財險實現凈利潤2105萬元，同比增長30.83%；實現保險業務收入22795萬元，同比增長15.55%。

　　不過，2021年第四季度償付能力報告顯示，現代財險2021年累計虧損1.42億元。而2021年保險業務收入卻實現正向增長，實現保險業務收入為53610萬元。在保險業務收入大幅增長的同時，凈利潤卻出現虧損的原因是什麼？對此問題，記者聯繫了現代財險方面，但截至發稿，未收到關於此問題的回復。

　　2020年年報顯示，現代財險主要經營的險種包括企業財産保險、機動車輛保險、責任險、健康險、意外傷害險、貨運險等。其中企業財産保險是現代財險2020年原保險合同業務收入第一的險種。2020年企業財産保險原保險合同業務收入為8447.14萬元，佔比達57.88%。機動車輛保險則次之。

　　償付能力方面，2020年在聯想控股等新股東入股後，2020年年報顯示，現代財險的核心及綜合償付能力充足率均由2019年年末的229.98%升至741.61%。一年過後，即2021年，根據2021年第四季度償付能力報告，現代財險的核心及綜合償付能力充足率均為611.85%。

　　網際網路巨頭進軍保險市場已屢見不鮮。在滴滴之前，阿裏、騰訊、京東就已獲得了保險公司牌照。有專業人士分析認為，網際網路巨頭進入保險市場是出於將自身流量變現的考慮。回到現代財險公司本身，該公司又將如何依託股東優勢，提振業績？記者將持續關注。