據1月8日發佈的《中國能源經濟指數變化趨勢》顯示,2022年中國能源經濟穩步回升;2023年宏觀經濟和能源經濟走勢向好,新能源與能源整合行業將迎來新的發展。
在此背景下,新能源産業發展對金融支援的需求愈加強烈。多位受訪的專家對《證券日報》記者表示,綠色金融工具可實現直接融資與間接融資合力支援新能源經濟發展,為相關産業、企業提供便捷高效的融資渠道。同時,多層次綠色金融産品和市場體系尚處建立初期,仍需從創新産品種類、建立統一標準等方面繼續完善和鞏固。
多層次綠色金融工具合作
助推新能源經濟發展
新能源企業較傳統企業而言,具有風險大、銷售回款過慢的特點,較難獲得信貸支援,綠色金融工具成為其解決融資問題的突破口。
川財證券首席經濟學家陳靂對《證券日報》記者表示,受益於我國對綠色金融業務開展的政策性支援,相較于申請辦理傳統貸款、債券等金融業務,企業辦理綠色金融業務過程會更為順暢,且融資成本更低。
經過一系列制度安排與實踐後,目前我國已初步形成綠色貸款、綠色債券、綠色保險、綠色基金、綠色信託、碳金融産品等多層次綠色金融産品和市場體系。
“通過發行針對新能源企業的融資産品,同時完善排污權抵押授信、碳資産質押授信等綠色金融專項産品和服務,可以在一定程度上幫助相關企業解決融資難題,促進其不斷發展壯大。”中信證券首席經濟學家明明在接受《證券日報》記者採訪時表示。
從間接融資來看,長期以來,綠色信貸一直佔據主導地位,有力支援了以新能源企業為代表的綠色産業、綠色經濟的發展。據央行公佈的數據顯示,截至2022年三季度末,我國綠色貸款餘額20.9萬億元,同比增長41.4%,高於各項貸款增速30.7%。
從直接融資來看,綠色債券可兼顧降低融資成本和承擔企業相應社會責任,成為新能源企業融資手段之一。據中國人民銀行副行長宣昌能1月初在第八屆中國債券論壇上介紹,截至2022年三季度末,全市場綠色債券餘額1.26萬億元,同比增長23.7%。2022年前三季度,全市場發行綠色債券4834億元,綠色金融債券發行穩步增長,非金融企業綠色債券發行佔比不斷提升。
此外,股權融資也是新能源企業融資的重要途徑。以環保類企業為例,按申萬一級行業分類,截至2022年末,A股共有環保類上市公司130家,合計首發募資約778億元。
資訊不對稱等問題
制約相關工具進一步顯效
綠色金融工具在幫助新能源企業解決融資難題方面取得一定成效,初步建立起來的多層次綠色金融産品和市場體系尚需進一步穩定和鞏固。
除此之外,綠色信貸産品缺乏在全國範圍內大規模發行的可行性,制約其規模進一步擴大。對此,陳靂建議,可通過政策引導以及數字手段,在風險可控前提下,積極嘗試設立全國性綠色信貸産品,彌補産品缺失問題。
在直接融資方面,收益與風險不匹配直接影響著投資選擇。東方金誠綠色金融部助理總經理方怡向認為,新能源行業具有科研投資需求大、科研週期長等特點,此外,新能源的設備設施前期建設所需要的資金也較多。這就導致投資收益難以在短時間內實現。
談及未來如何促使綠色金融工具進一步發力,方怡向表示可從四方面著手:一是綠色金融工具的相關標準需要進一步完善和統一;二是綠色金融激勵機制有待進一步完善;三是不斷推動ESG生態圈建設;四是加大綠色金融創新産品開發力度,豐富綠色金融産品。借鑒發達經濟體成功經驗,開發碳金融産品、綠色農業貸款、綠色保險等,同時大力發展個人綠色消費信貸,如綠色住房抵押貸款、新能源汽車消費貸款,探索節能環保項目特許經營權、排污權和碳排放權等環境權益及其收益權成為合格抵質押物的模式和路徑。
(責任編輯:王晨曦)