記者從民航局獲悉,2024年上半年,我國民航經濟運作穩中有進、持續向好,民航運輸生産總體保持平穩,國內國際規模均超過2019年同期;民航客運生産平穩較快增長,國際航線恢復超八成。
民航局運輸司副司長徐青表示,上半年,我國民航業共完成運輸總週轉量703.0億噸公里,同比增長32.2%,較2019年同期增長11.9%。其中,國內航線完成470.4億噸公里,同比增長16.0%,較2019年同期增長16.5%;國際航線完成232.6億噸公里,同比增長84.1%,較2019年同期增長3.7%,航空運輸國內市場和國際市場規模均超過2019年同期。
上半年,我國民航業共完成旅客運輸量3.5億人次,同比增長23.5%,較2019年同期增長9.0%。其中,國內航線完成3.2億人次,同比增長16.4%,較2019年同期增長12.4%;國際航線完成2967.3萬人次,同比增長254.4%,客運規模恢復至2019年同期的81.7%。國際航空客運市場延續快速恢復態勢,2024年2月以來,連續五個月恢復水準超過80%。
上半年,我國民航業共完成貨郵運輸量417.4萬噸,同比增長27.4%,較2019年同期增長18.7%。其中,國內航線完成252.3萬噸,同比增長23.2%,較2019年同期增長6.4%;國際航線完成165.1萬噸,同比增長34.3%,較2019年同期大幅增長44.2%。
數據顯示,上半年,全國運輸機場共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別為7.0億人次、941.7萬噸、605.0萬架次,同比分別增長21.0%、24.1%、8.2%,較2019年同期分別增長6.7%、18.2%、6.8%。
徐青指出,分機場群看,客貨均處於良好發展態勢。客運方面,京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝四大機場群旅客吞吐量均高於2019年水準且同比增速均為兩位數,佔全國的比例為50.9%;貨運方面,四大機場群同比增速均為兩位數,佔全國的比例為70.2%。
分機場種類看,國際航空樞紐(國際航空貨運樞紐)、區域樞紐、非樞紐機場客貨均高於2019年水準。客運方面,國際航空樞紐恢復水準最高且同比增速最高,分別為110.5%、26.8%。貨運方面,國際航空貨運樞紐與非樞紐機場恢復水準和同比增速相當,明顯高於區域樞紐,其中,國際航空貨運樞紐恢復水準及同比增速分別為120.6%、29.5%,非樞紐機場恢復水準及同比增速分別為121.0%、28.9%。
“下半年,預計民航運輸市場保持平穩增長趨勢。”徐青指出,國內客運市場將延續自然增長,旅客運輸淡旺季之間仍存在波動,國際客運市場將進一步恢復,航空貨郵運輸需求總體平穩,行業效率效益指標繼續小幅回升。全年民航運輸生産主要指標將超過2019年全年水準,達到年度歷史新高。
(責任編輯:張紫祎)