記者昨天從公安部新聞發佈會獲悉,隨著我國經濟社會快速發展,無論是機動車數量、駕駛人數,還是公路通車里程,都進入了增長快車道。與2019年相比,五年來,全國機動車保有量增加1.16億輛、達到4.4億輛,駕駛人總量增加1.12億人、達到5.3億人,全國公路總里程2023年底達544.1萬公里,其中高速公路18.4萬公里。
公安部新聞發言人李國忠介紹,全國公安機關堅持以道路交通事故預防“減量控大”工作為主線,全力做好防事故、保安全、保暢通各項工作,實現了全國道路交通事故穩中有降的目標。2023年,全國共發生一次死亡3人以上較大道路交通事故436起,較2019年下降12%。
進一步完善交通法治體系。先後制修訂10部配套規章、14部工作規範、85個技術標準,不斷健全以道路交通安全法為龍頭的法律法規、技術標準體系,努力以法治思維和法治方式破解交通安全管理難題。
強化交通隱患源頭治理。依託科技手段推動重點運輸企業精準治理源頭隱患,持續開展“兩客一危一貨”重點車輛隱患治理。配合相關部門,嚴格查處“大噸小標”、非法改裝等違法違規生産、銷售行為,督促3.2萬輛不合規車輛全部按期退出市場。持續推進交通事故深度調查追責,加大行業監管、企業主體責任追究力度,倒逼安全責任落實。
加強公路安全防控。強化公路交通安全防控體系建設應用,推動交通管理資訊化、智慧化轉型升級。建立健全智慧研判、全網布控、分級預警、分類處置的執法管控模式,精準布控34.5萬餘輛重點隱患車輛。健全農村交通安全管理機制,推進農村地區“兩站兩員”建設。緊盯重點路段、重點時段,嚴查嚴管突出違法行為。推動實施公路安全生命防護工程,深化農村道路隱患排查治理,完成全國部級督辦的4690處隱患點段治理,全國公路平交路口、臨水臨崖、急彎陡坡等路段交通事故明顯下降。
以城市為重點優化交通治理。會同中央文明辦等部門,推動城市道路交通文明暢通提升行動計劃,實施城市道路交通精細化治理提升行動。會同教育部門持續推進學生交通安全提升行動,維護好周邊秩序。部署開展“一盔一帶”安全守護行動,組織開展“飆車炸街”違法犯罪打擊整治專項行動,有力維護了公共秩序和道路交通安全。
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公安部:5年來破獲電詐案件194.5萬起
記者昨天從公安部新聞發佈會獲悉,五年來,全國公安機關共破獲電信網路詐騙犯罪案件194.5萬起,全國單月立案數同比連續8個月下降,被騙損失金額下降近30%,電信網路詐騙犯罪上升勢頭得到有效遏制。
公安部新聞發言人李國忠介紹,電信網路詐騙犯罪危害嚴重,人民群眾深惡痛絕。面對電信網路詐騙手法不斷翻新、詐騙窩點多隱藏境外等問題挑戰,全國公安機關在黨中央堅強領導下,堅持“四專兩合力”總體思路,統籌推進打、防、管、控、宣各項工作。五年來,全國公安機關共破獲電信網路詐騙犯罪案件194.5萬起,全國單月立案數同比連續8個月下降,被騙損失金額下降近30%,電信網路詐騙犯罪上升勢頭得到有效遏制。
特別是2023年7月以來,打擊緬北涉我犯罪專項工作取得重大戰果,4.9萬名電詐犯罪嫌疑人被移交我方,臭名昭著的緬北果敢“四大家族”犯罪集團遭到毀滅性打擊,白所成、白應蒼、明珍珍、魏懷仁、劉正祥、劉正茂等重大犯罪嫌疑人悉數被抓捕到案。
如何打擊整治電信網路詐騙犯罪?李國忠介紹,一是組織專項打擊。根據此類案件特點,開展大案攻堅,公安部持續部署開展“雲劍”“斷卡”“斷流”“拔釘”等專項行動,組織區域會戰和集群戰役,依法嚴厲打擊境外詐騙集團以及境內推廣引流、轉賬洗錢、技術開發、組織偷渡等涉詐黑灰産犯罪團夥,共抓獲犯罪嫌疑人8.2萬名,其中包括詐騙集團幕後“金主”骨幹426名。
二是深化聯合執法。依託國際執法合作機制,公安部先後派出多個工作組赴東南亞相關國家,搗毀境外詐騙窩點37個,形成強大震懾。同時,積極會同相關部門,推進綜合治理,壓實主體責任,強化行業監管,全力擠壓涉詐違法犯罪空間。
三是加強預警攔截。立足於預防在先,全力推進預警勸阻和技術反制工作。2021年以來,國家反詐中心累計下髮指令6.6億條,公安機關累計見面勸阻1844萬人次,會同相關部門攔截詐騙電話69.9億次、短信68.4億條,處置涉案域名網址1800萬個,緊急攔截涉案資金1.1萬億元。
(責任編輯:張紫祎)