據路透社報道,大眾汽車週一稱,該公司將在美國市場上召回近5600萬輛e-Golf電動汽車,以便修復一個可能導致車輛熄火的電池問題。
大眾汽車表示,此次召回活動將覆蓋該公司自2014年11月份在美國市場上推出電動汽車以來所售出的全部車輛。
美國高速公路安全管理局(NHTSA)週一稱,這家德國汽車製造商凈召回2015-2016年款e-Golf電動汽車,原因是其“高壓電池管理系統”中的軟體“可能會非故意地將短暫的內部電流浪涌/峰值分類為一種緊急的電池狀況”,從而導致車輛熄火。
大眾汽車已在此前承認其安裝了作弊軟體,從而使得58萬輛柴油動力汽車通過了美國的實驗室排放檢測,但其實際上路時的排放則遠高於標準,並因此而面臨諸多法律訴訟和業界批評。本月早些時候,該公司稱其美國部門首席執行官將會離職。
經銷商將為大眾汽車召回的電動汽車安裝更新好的軟體。去年,大眾汽車在美國總共售出了4232輛e-Golf汽車,遠高於2014年的357輛。在今年前兩個月時間裏,該公司則售出了526輛e-Golf。另外,此次召回活動還覆蓋了經銷商手中尚未售出的157輛電動汽車。
大眾汽車在其向美國高速公路安全管理局提交的文件中稱,這個問題可能會“導致高電壓電池突然被關閉,從而導致車輛的電動馬達熄火”。此前,大眾汽車曾在2015年初稱其首次收到了有關一樁熄火事件的資訊;在2015年6月份,一樁熄火事件則發生了在了一輛內部測試的車輛上。
最近幾個月以來,大眾汽車一直都在收到來自美國車主對熄火問題的投訴,從而促使其啟動了此次召回行動。
德國報紙《星期日世界報》(Welt am Sonntag)曾在上個月報道稱,美國當局責令大眾汽車在該國生産電動汽車,從而作為彌補其操縱柴油車排放檢測過錯的一種方式。報道稱,美國環境保護署(EPA)要求大眾汽車在其位於田納西州查特努加市(Chattanooga)的工廠生産電動汽車,並要求其幫助建設一個美國電動汽車充電站網路。美國環境保護署則拒絕就此報道置評。