2024年07月20日 星期六
原標題：空氣差讓汽車“嗓子發炎” 不到里程數節氣門就很臟了
棗莊市民楊先生的車一直開得挺好，可最近突然好像犯了毛病，爬坡時一下沒了動力。開去修理拆開節氣門一看，發現上面有不少黑灰，清洗過後車的動力就變足了。而讓楊先生納悶的是，他的車才跑了15000公里，節氣門怎麼就臟了呢？説明書上不是明確説明節氣門兩萬公里才需清洗一次嗎？
楊先生告訴記者，他的車是一輛還挺新的車，只跑了15000公里多一點，應該正是好開的時候，但前兩天他開車經過一個並不太陡的坡路時卻上不去了。事後楊先生將車開到了修理廠，維修人員一查是節氣門太臟導致的，拆開後只見節氣門上積累了一圈黑乎乎的灰塵，像墨一樣，顏色重而且很油膩。維修人員解釋説，節氣門這個地方上邊連接著空氣濾清器，下邊就是發動機缸體了，相當於發動機的咽喉。它臟了必然會影響到車的動力。
記者隨後找到該車的説明書，上面確實標明節氣門需要每20000公里進行一次清洗，但現在這輛車才15000公里多一點，難道是車輛設計出了問題？對此維修人員説，行駛里程比這還少節氣門就很臟的情況也有的是。兩萬公里是廠商給的一個推薦值，實際上要看具體每輛車的用車環境。北方本身揚塵、霧霾比較多，如果這車再經常往鄉下等沒有鋪裝路面的地方跑就容易更多地喝進去灰塵，所以兩萬公里一清洗對開車環境比較臟的地方是不適用的。
