近段時間北京下的幾場雪給人們帶來了無限欣喜，但同時也給行車造成許多不便。一些司機沒有在雪上開車的經驗，在冰雪路面上往往容易慌了手腳，交通事故也就由此而生。本期策劃，我們將從如何選車入手，詳細介紹雪天該如何駕駛以及一旦拋錨如何呼叫救援，為您帶來雪天用車的實用秘籍。

　　有效配置

　　雪地模式很實用

　　在我們為雪天駕車煩惱的時候，汽車企業也注意到了這一點，所以目前車輛上一些常見配置都能在路滑時起到作用，我們在選車的時候可以加以注意。

　　這些配置中就包括大家熟知的ABS(防抱死系統)、ESP(車身穩定系統)以及EPS(電子助力轉向系統)，這些配置不僅在雪天能起到作用，一旦車輛出現側滑或其他緊急狀況，它們就會介入幫助司機控制車輛。另外，不得不提的是越來越多的車輛上配有“雪地模式”，這便是專門為雪地而生的了，可別以為它是個“噱頭”，其實在北方經常下雪的地方很實用。

　　雪地模式工作原理是採用高擋位起步，在這個模式下，變速箱會自動採用二擋或三擋的起步操作，以降低發動機在驅動輪上施加的扭矩，減少打滑可能。在這種模式下，駕駛者會感到車的加速變慢，即使踩油門的幅度比較大，車子也不會突然加速，這樣就保證車在雪中起步時不會因為輪胎高速旋轉打滑而造成車體滑移。另外，用“雪地模式”後，ABS(防抱死系統)的靈敏度也增強了。在普通模式下，ABS必須是在一定的速度下猛踩剎車才會起作用。但在雪地模式下，當車速不快時，制動稍急，ABS就開始啟動工作，從而保證行車的安全。

　　此外，現在的很多自動擋轎車一般配備有電子節氣門和TCS牽引力控制及ESP車輛穩定動態控制系統。在多個系統的共同協作下，可以實現更高級的雪地行駛效果。電子節氣門可以快速精確地確定最佳開度，牽引力控制系統又稱驅動防滑系統，本身就可以實現普通雪地模式的所有功能，這種高級雪地模式通過減少節氣門開度來降低發動機功率從而達到控制目的。行車電腦採集加速踏板的位置、車輪速度和方向盤轉向角度等信號，通過計算求得滑移率，並産生相應的控制電壓信號。此時節氣門受控于這些信號，不受駕駛者意圖的影響，並對加速踏板的響應降低，發動機輸出的功率比正常情況下小，車輪不易打滑，再加上ESP系統，通過對四個車輪分別施加制動力，不僅車子起步時可以達到防滑效果，行車時也會有相當高的穩定性。

　　駕車技巧

　　手動擋車型二擋起步

　　近些時日，正值北方雨雪季節，路面積雪結冰較為嚴重，導致上路行車容易造成輪胎打滑等現象發生。為提前做好安全行車的準備，記者從事前準備和上路行駛兩方面提供建議。

　　行車準備篇

　　1.預防車輛玻璃結冰

　　早起發現車窗上結冰，大部分結冰的情況都是因為車輛停放後，發動機和車廂內的溫度較高，造成車內外的大溫差，先落在車身上的積雪會因為溫度較高而融化形成水滴。而隨著積雪的不斷增加和車輛溫度的降低，這層最先附著在車身上的水就會在車上凍結形成一層冰碴。

　　現場除去冰碴是耗時耗力的一件事，如果還趕著上班，基本是遲到的命。預防冰碴只能從個人習慣做起。首先，晚上回家停好車後要記得將雨刷器抬起，避免雨刷被凍在前窗上。其次是在前夜將風擋的雪水清理一下，墊兩張報紙在前風擋上，有效避免前風擋結冰。

　　2.除冰要有技巧

　　如果非要除冰，也是需要技巧的。首先，車輛在冰冷的室外停放了一夜，機油會流回油底殼中，而低溫時的機油流動性也會變差，所以接通電源後先稍等一會兒再著車，以減少發動機的啟動磨損。另外，在水溫沒上來之前開啟空調也是比較費油的，同時也會增加發動機的負擔，所以剛啟動就用空調吹風擋的方法也是不可取的。待車輛預熱後，開啟車上的風擋加熱功能，在車身和玻璃上的冰碴逐漸融化後再開始除冰的工作，這時就能事半功倍了。

　　上路行駛篇

　　1.行車技巧

　　首先，上車後要先清除一下鞋上的積雪。由於雪水會使鞋底變得濕滑，如果踩油門或剎車踏板時腳下打滑會很危險，即使不發生事故，也會讓駕駛者受到驚嚇而影響駕車心情。

　　2.防止車窗結霧

　　寒冷天氣上路時，車窗由於內外溫差過大

　　很容易結霧，如果車輛有風擋加熱功能的話儘量全打開，保持車內視野清晰的同時也要注意車外的左右後視鏡。最好準備一塊擦車用的麂皮或吸水性好的棉布，在停車的時候隨時將後視鏡擦乾凈。值得一提的是，如果能見度不好，或者雪正在下的時候應該開啟前後霧燈，好讓別人能及時發現你。

　　3.緩慢起步轉彎降速

　　起步緩加油，可防止車輪空轉打滑。如路面極滑，建議用手動2擋起步，換擋後轉速降低，不要大油門加速。切忌空擋駕駛。

　　4.行人和非機動車要注意

　　過路口和轉彎時要密切注意周圍的行人，尤其是騎自行車和摩托車的人，他們在冰雪路面上的平衡能力和控制力比四輪的汽車更差。雪天開車大家都會很小心，所以很多情況下事故很可能是行人或兩輪車輛控制不住而撞上機動車，但只要發生事故不管是誰的責任都會很麻煩，尤其是行人和非機動車與機動車發動事故，所以儘量讓行人、騎自行車和摩托車的人先行。

　　應對拋錨

　　預防與應變同樣重要

　　冬季雨雪天氣多發，汽車拋錨也隨之增加。對於冬季出行的車主，在做好預防工作的同時，也應學會汽車拋錨時的處理方法和注意事項，從而避免發生事故的風險。

　　在溫度較低的冬季，包括發動機、蓄電池以及輪胎等都容易出現問題，進而導致汽車拋錨。為避免不必要的麻煩，長途出行前的常規檢查尤為必要。

　　1.檢查防凍液和機油

　　對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動順暢。

　　2.注意蓄電池防凍

　　電瓶在低溫情況下耗電量明顯增加，容易出現虧電打不著火的情況。為防蓄電池結冰損壞，長期停放戶外的車輛最好拆下蓄電池，或者選擇地下停車場停放。

　　3.胎壓避免過高或過低

　　冬季輪胎橡膠變硬而相對脆，要注意檢查胎壓，不宜過高或過低，並儘量避免使用補過的輪胎。

　　常規檢查

　　冷靜應對

　　如果拋錨不可避免地發生了，大家也不用驚慌。按照以下步驟和注意事項冷靜處理即可。

　　1.駛離危險帶

　　如果是在高速公路上，需及時將車駛到應急車道上，並打開雙閃警示來往車輛。在雨雪天氣時，還應注意選擇平坦乾燥的位置，避免汽車溜滑，或者輪胎凍結于地面。

　　2.設置警示牌

　　把車輛停好後，確保沒來往車輛才下車查看。由於高速公路車速較高，需在至少60米以外的地方擺放三角形危險警示架，在雨雪天氣還應設置更遠的安全距離。在不得已的情況下，可用車上存放的紙箱等大件物品代替，同樣可以起到讓車輛提前減速的作用。還可以打開車後備廂和引擎蓋，進一步提醒其他司機。如果是在夜間拋錨，在打開汽車雙閃的同時，車主還應打開手電筒等發光物體提示來車。

　　3.迅速檢查，同伴提醒

　　注意在檢查車輛的過程中，不要拖延太長時間。如果有同伴可讓其到來車方面對來車做進一步警示。

　　4.及時請求救援，遠離汽車

　　如果自己不能及時解決問題，車主需及時撥打4S店或者維修廠電話請求援助，在等待援助的過程中注意遠離車輛，避免不確定的風險。

　　救援門道

　　廠家救援更專業快捷

　　作為4S店中的一個“S”，Service(服務)一直是它的使命之一。而廠家授權的4S店在對車輛故障的判斷和維修方面顯然更加專業和權威。

　　以東風日産為例，該廠家提供24小時的道路救援服務，在車主所駕駛的該品牌車輛拋錨時，可以撥打他們的800全國客服電話，第一個選項就是緊急道路救援。

　　一般客服會根據車主描述來比較專業地初步判斷和排除故障，如果未能奏效，便會登記車主的姓名、車牌號、車架號後六位，以及車輛具體位置，以便安排最近的4S店前往救援，一般會根據所在位置的遠近，到達時間略有不同，一般會控制在60分鐘內攜帶專業的營救器材和該品牌零部件到場。

　　在收費情況方面，質保期內的車輛，且因車輛本身故障而拋錨的，廠家將給予完全免費的道路救援服務。而在此之外的情況中，4S店將根據距離遠近收取100-200元的出車費，再視現場提供了何種技術支援收取其他費用。此外，也有的4S店會給予該店會員免費的道路救援服務。

　　值得一提的是，有的品牌是提供完全免費的救援服務，但比較少。準車主購車時除了看是否免費外，還必須關注這個品牌的服務網點數量，網點越多，意味著救援越方便快捷，畢竟那個時候不能光考慮價錢了。

　　保險公司“輕救援”也划算

　　保險公司所提供的道路救援服務，我們可稱之為“輕救援”，解決汽車通用的小毛病不在話下，而且免工時費，既然買保險花錢了就要利用起來，不消耗材料的服務最划算。

　　以太平洋車險為例，該企業對所有投保商業險的車主都提供免費的道路救援服務，期限與投保年限同為一年。主要是一些基礎的快修。主要包括小故障路邊30分鐘快修，更換輪胎、派送燃料、加防凍液、電瓶搭電、緊急拖車和困境救援。

　　在費用方面，保險公司基本上承擔工時費，即出車、維修的人工費，而維修過程中所産生的材料和材料費用則需要車主自行提供或承擔，例如油費、輪胎等。而對於拖車服務，非事故車輛可以享受100公里以內的免費拖車服務，而事故車輛只可享受50公里的免費服務。

　　信用卡救援服務

　　各大商業銀行推出的信用卡業務中，金卡或者白金卡以及聯名的汽車卡等多種形式的信用卡均涵蓋了汽車救援服務。在這些汽車救援服務中，除了拖車服務之外，還有送油、換輪胎等各種服務類型。以民生銀行信用卡為例，根據信用卡的等級不同，其中金卡和普卡每年需交費80元，可享受不限次數的路面緊急援助及15公里內的汽車拖帶服務；拖帶15公里以上，最高按10元/公里收費。白金卡免費不限車牌號碼道路救援服務；更高級別的信用卡享受不限次數的路面緊急援助及30公里內的汽車拖帶服務，拖帶30公里以上，最高按10元/公里收。

　　類似民生銀行信用卡，幾乎各大商業銀行均根據信用卡的級別設置相應的救援服務，同時信用卡中心推出的一些汽車聯名卡，除一般的救援拖車服務之外，還有其他用車服務，如民生銀行的車車信用卡，還有加油金，在加油站刷信用卡可獲得返還，還有1元洗車、1元機場停車等服務。各大商業銀行也有類似汽車聯名信用卡推出。

　　專業救援公司

　　汽車救援大約是從汽車4S店開始，目前國內的大大小小的專門從事汽車救援服務的公司很多，但據了解，這些汽車救援公司大多與汽車廠商或者4S店合作，即廠商或4S店將其業務外包給他們，同時這些救援服務商也提供個人服務。以“安聯全球救援”為例，早前其服務的均為大客戶，例如賓士、寶馬、保時捷、沃爾沃、捷豹等。四年前在中國他們開始個人業務，從其官方網站上來看，現在的個人救援服務分為三檔，分別為149元一年的基礎版，可獲得15公里範圍的免費拖車服務，更換輪胎、搭電以及現場快修等服務，249元一年的關愛版，全國100公里免費拖車等服務，還有999元一年的至尊版服務。

　　□專題統籌/京華時報記者冷宇□專題采寫/京華時報記者黃菲菲李琳琳黃裕冷宇李業超