很多預想購買二手車的朋友總是將大部分精力用在檢測車子的發動機和外觀上，很少有人真正去觀察內飾的情況。

　　實際上，內飾尤為重要，它不但隱藏著很多汽車的基本資訊，更能讓你感受到車子在此之前的養護情況。所以，內飾的識別與挑選是非常有必要的！

　　今天機長就教你如何檢查內飾才能確定車況的真實性，讓你快速成為一個二手車鑒定行家，哈哈！

　　一、方向盤

　　方向盤是影響行車安全的重要因素之一，對方向盤的檢查要格外重視，試駕時，我們可以選擇將車停靠(無需熄火)在平坦的路面上，將方向盤左右轉動，從中間位置向左或者向右時，方向盤游動間隙不能超過15度。

　　如果沒有試駕時間，可以選擇另一種方法，坐上車，雙手握住方向盤，上下左右搖動一次，如果有明顯鬆動，那表示可能被翻新過或者存在問題。

　　二、腳踏板

　　很多朋友買車的時候會忌憚“調表”的問題。本來車子開了10萬公里，某些商家會把表少調2、3萬以圖賣個好價錢。雖然公里數可以調，但調節腳下的各種踏板就不是那麼簡單的事了。根據腳踏板磨損程度判斷，磨的越多，表明跑得越多。

　　簡單來説，機長給各位的只是一個參考，不能作為定論，因為判斷里程(參配、圖片、詢價) 數是否真實的方法還有很多，如剎車片的磨損情況、輪胎的磨損情況、方向盤的磨損情況等等。

　　三、座椅

　　汽車座椅是一種美觀度、舒適度的體現，很多無良商家在座椅上做的“功課”不少，翻新座椅，以圖個好賣相，順便再加點價上去。

　　其實座椅鑒別的方法也很簡單，只需要您用手壓一壓(大概5秒)就可以了。翻新的座椅在用手壓過後，很快會恢復到原來的位置；而原廠座椅恢復得會很緩慢。大家心裏都清楚原廠的座椅主要是比較值錢，坐的舒服合乎人體的造型，而後翻新的刺激性很大，會引起皮膚的不適應。

　　四、車輛自檢

　　轉動車鑰匙，打開電門，之後再啟動車輛。看看儀錶盤上有什麼故障燈異常，諸如ABS、SRS以及發動機故障警示燈，這些在自檢時會亮起，但車輛發動之後應該熄滅。如果這些燈常亮，就證明該車存在相應的問題了。

　　發動機故障燈：如果啟動時3-4秒後未熄滅的，那就預示著發動機已經出現了故障，需要進行維修排除故障。不懂車的消費者，此類二手車拒絕購買。

　　安全氣囊指示燈：接通電門後點亮，3-4秒後仍未熄滅的，那也預示著氣囊出現了故障，那麼此車有可能發生過嚴重的交通事故。由於氣囊彈出，修復氣囊價格比較高昂，很多中低端車發生了嚴重的事故後，僅對車輛大梁進行校正，氣囊就不修復了，所以氣囊燈會一直亮著。

　　當進行二手車路試時水溫指示燈或ABS燈等故障燈亮起都是故障的一種體現，簡單點説只要發現儀錶盤上的相關功能的標識指示燈亮了起來，那就意味著這個功能可能已經出現問題，此類二手車不建議購買。

　　五、謹防泡水車

　　方法一：聞。查看車門接縫、後備箱是否有泥沙、銹蝕。

　　方法二：看。查看座椅是否軟硬不一。由於汽車座椅大部分採用發泡海綿材質，進水後材質相對會偏硬，而且軟硬會不均，一些泛黃的水跡，即使清理後，座椅的表面也會有不同程度的色差。

　　方法三：做。動手查看中控臺按鍵是否正常，底盤是否生銹。

　　總結：

　　在購買二手車時，外觀和性能只是一種體現，千萬不要小看內飾給各位帶來的意見，關注更多，才能不怕被欺騙，才能買到更優質的二手車。如果我們自己對鑒別二手車沒有太大信心，又想購買二手車，還不想被騙，那應該怎麼辦呢？其實很簡單，就是購買那些經過認證的二手車。