節氣門是什麼？它起到什麼作用呢？先給大家介紹一下，節氣門的學名為節流閥，是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。

　　◆節氣門什麼時候清洗？怎樣清洗呢？

　　清洗節氣門其實沒有具體的限制，有的4S店會告知你達到一定里程的時候需要清洗節氣門，根據自己情況而定，一般怠速不穩了，或者行車時換擋加速有挫車的情況出現的話就要檢查一下是不是節氣門臟了所造成的；另外用車的環境，使用機油的種類，以及更換空濾的間隔，這些對節氣門的臟污狀況都會有影響，最好不要等到車輛工況開始惡化的時候(怠速極其不穩，冷啟動時發動機抖動明顯)才做清洗，如果有條件可以找一個熟悉的修理廠，接上電腦進行檢查，節氣門的開度如果如果超過5%，就該進行清洗了。

　　今天我們清洗的是一輛斯巴魯翼豹，距上次節氣門清洗已有五萬公里。

　　清洗前需要做的準備工作。

　　所需工具：

　　工具都準備好了，我們就可以進行節氣門的拆卸工作了。

　　如果車輛剛剛熄火，稍等會，冷卻一下再進行操作，建議帶上手套，一來防止燙傷，二來還可以保持雙手不粘滿油膩。

　　◆節氣門的拆裝

　　拆完進氣管，我們看到還有一根比較細的管路，這是廢氣管。

　　在拆除節氣門前一定要找準節氣門總成的螺絲位置和根數，以免誤拆了其他零部件。

　　拆下的節氣門總成可以看到裏面有明顯積碳。

　　咱們現在就開始進行清洗，將問題統統拋掉！

　　到這裡清洗就全部完成，如果有時間的話可以將節氣門總成整個進行清潔，還是使用化油器清洗劑就可以清除乾淨，這樣讓機艙內也美觀大方。

　　提示：

　　如果是電子節氣門的話，那麼初始化這個環節是必須要做的，因為電腦調節節氣門開度的時候是有記憶功能的，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，使進氣處於正常狀態。清洗後節氣門開度發生了變化，所以有必要做一下初始化來使電腦進行正常的調節。但是根據車輛的不同，初始化的方法是不一樣的，有些車就必須通過專用電腦才能完成初始化，如果是這種情況，還是建議車主將車送到有專業設備的店裏去清洗。根據不同車型，節氣門的位置也有所不同，有的車型節氣門位置比較隱蔽，需要使用一些專業工具。再有一種清洗為免拆卸清洗，適用於節氣門污濁較輕的車輛，操作也比較簡單，但清洗品質沒有拆下清洗徹底。

　　總結：

　　機油蒸汽是産生節氣門污垢的主要原因，其次是空氣中的微粒和水分。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱裏，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，節氣門多長時間會贓取決於空濾過濾品質、使用機油的品牌、品質，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等諸多方面，這些都是我們平常需要注意的，養成良好的養車用車習慣才是根本。