在對愛車進行維修保養的時候難免會出現一些誤區,記住保養過程中的這些誤區,就會避免走彎路。讓您的愛車健康保值。今天小編為大家介紹保養時的四點不要。
一、輪胎螺母勿上油
不要在車輪螺栓螺母上涂油。維修中,少數私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹,安裝時別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤滑油,殊不知這種做法不僅錯誤,而且給行車安全帶來一定的隱患。螺栓和螺母擰緊後,相互間具有自鎖的特性。而涂上潤滑油後,二者之間的自鎖系數變小而造成自鎖性能的下降。在汽車高速行駛時,螺栓螺母很容易鬆動乃至脫落,引發行車事故,後果不堪設想。
二、洗車需注意
不要用水沖洗車身內部。夏天到了,常見私家車主們一邊用水沖洗車身,一邊用抹布擦拭,在此要提醒私家車主的是:車身內部最好不要用水直接沖洗。因為駕駛室內地板膠墊的下面可不是“一馬平川”,結構上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗後,要麼沉積在凹槽內不易乾燥,要麼從通孔處流到變速箱等部件上産生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內部。正確的方法是用濕抹布擦拭,避免直接用水沖洗。
三、冷卻液的添加
不同品牌的冷卻液不要混合使用。都知道發動機冷卻液不足時應及時添加,但你是否把不同品牌的冷卻液混在一起使用了呢?如果是,勸你還是趁早把冷卻液放掉,重新添加同一品牌的冷卻液。因為不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊,比如對黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對鋁製品有腐蝕作用;而適用於鋁合金的防腐劑則對鐵合金有害。由於不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。
四、啟動時需注意
電噴車啟動時不要踩油門。啟動發動機前踩幾腳油門是許多老駕駛員的習慣,尤其是在冬季冷車啟動時。但這種啟動方法卻不適用於電噴轎車。
裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同,它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量,使發動機順利啟動,即在冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以,電噴轎車發動機啟動時,沒有必要踩油門,更不要在啟動前連續急踩,否則反而使發動機啟動不良。