路怒症的表現 罵人堵車

　　在路怒症的表現中，開車罵人、 堵車就想動手、故意攔擋別人進入自己車道、前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈，包括突然剎車或加速，跟車過近等，這些都是路怒症的一些徵兆。

　　成都女司機被打事件已經有點像金庸小説中峰迴路轉的意思了，持續發酵的事件更符合戲劇性，後續故事中網友甚至抖摟出被打女司機的違章記錄以及開房記錄，不得不説國內人肉搜索還真的是無孔不入。言歸正傳，從這起事故中路怒症再次被搬上臺面，路怒症這詞在國內出現已經有幾個年頭了，此次事件只是近幾年同類事件的一個縮影，面對路怒症我們真的可以避免嗎？

　　我們應當如何面對路怒症

　　路怒症可造成的嚴重法律後果

　　如果個人因路怒症而出現傷人或者造成集體傷害，輕則可判處尋釁滋事罪，重則可判處危險駕駛罪，前者第二百九十三條有下列尋釁滋事行為之一，破壞社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制；後者違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財産遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　調查顯示，71%的人認為“路怒族”是生活工作壓力大的人；68.6%的人認為是對無序狀態和不公正感覺憤慨又無處發泄的人；63.3%的人選擇心態不平和的人；63% 的人表示是“有情緒無處發泄，生活中比較壓抑的人。可以説路怒症的源頭是一種心態，或者是駕駛時壓抑心情的宣泄。

　　我們應當如何面對路怒症

　　對於成都女司機被打事件，女方不遵守交通秩序在先，而男子路怒症緊隨其後，在仔細分析整個事件後，假如女方在連續並線後，做出道歉手勢或者選擇避讓的話，都不至於慘劇的發生，而男子在被強行別車時，理智的控制情緒也不會造成自己現在身陷囫圇。

　　路怒症的源頭是一種心態

　　對於那些所謂的專家學者大談路怒症的危害，其實我們在行車時免不了會發生不文明的駕駛行為，偶爾加塞，或者忘記並線駛出主路以至於連續並線，雖然這些都或多或少危害到行車安全，但是人無完人，你不能保證每個人司機在路上都不會犯錯，保持一個平和的心態是雙方當事人所必需的。

　　從源頭出發 預防路怒症的發生

　　話説有沒有辦法防止路怒症的發生，因人而言辦法確實不多，如果你情緒不好的時候，那最好別開車出來，打個車坐個地鐵不失為良策。

　　不要意氣用事

　　當你開車的時候被別人挑釁了，他其實並沒有針對你，這是他的固有習慣。你只要記住這孫子遲早會因為這種行為而嘬癟子的，而你更不要意氣用事。有些時候開窗讓新鮮空氣進入車捏，聽收音機或聽比較輕鬆的音樂，適當的轉移煩躁心情也是很好的辦法。