2024年07月25日 星期四
最近記者行駛在高速上，一共目睹了三起高速行駛中爆胎的事故，爆胎車輛基本上在超車道上發生。對於夏天汽車爆胎，汽車修理專業人士吳勇師傅表示，爆胎時不要緊急制動，而是應沉著應變，及時打開危險燈，並觀看後視鏡，如果後方無車，要及時地將車開至路肩。
夏天爆胎頻發
由於夏天氣溫高，輪胎受熱脹冷縮的影響比較大，有的車主為了省油將輪胎的氣壓打得比較高，其實是不正確的。每一輛車的説明書上都有説明四個季節裏，輪胎的氣壓情況。因此，車主們在夏天的時候，要注意自己的汽車胎壓是否是夏天裏所需要的氣壓。吳勇表示，夏天裏，輪胎整體會膨脹，內部氣壓升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的幾率。另外，除了空氣溫度較高，地面溫度還會大幅高於氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會降低，還會因摩擦産生大量熱量，導致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的幾率。
記者上週末在高速公路上遇到的三起汽車爆胎事件，均是左後輪發生爆胎，對此現象，吳勇表示，好在是後胎，如果是前胎爆胎，而車主又不懂得如何控制，就有可能使車輛失控，後果不堪設想。
爆胎後不要緊急制動
吳勇表示，如果車主要高速上遇到爆胎事件，千萬不要緊急制動，因為這樣適合其反。正確的做法應是，扶穩方向盤，然後反覆點剎，打危險燈，看後視鏡，如後面無車，就慢慢將車往路肩方向挪動，這樣汽車就可以安全地停靠在路肩。
“如果是前輪發生爆胎，也是同樣的道理，一切要以穩為主，尤其是高速上，車速過快，如果這個時候緊急制動，車頭就會180度大轉彎，如果後面的車來不急剎車，就會發生嚴重的交通事故，所以，在發生爆胎的時候，車主首先心理要穩定，握緊方向盤，並採取反覆點剎，這樣車輛就會減速。在停靠後，還要在車輛後面一二百米的地方放置警示三角牌，再進行換胎作業。”吳勇表示。
