環島在城市道路中十分常見，其作用是為了減少車輛行駛衝突。不過，關於“車輛在環島中如何使用轉向燈”的討論持續已久，卻始終沒有一個定論。這個問題看似簡單，但逐漸變得頻繁的環島交通事故又在提醒我們很有必要注意這類駕駛細節。本期文章，我們也來探討一下環島中的轉向燈使用問題，希望能為各位車主帶來一些啟發。

　　什麼是環島?

　　環島的正式名稱是“環形路口”，它是為了減少車輛行駛衝突，而在多個交通路口交匯的地方設置的交通設施，多為圓形。環島能使車輛按同一方向行駛，將衝突點轉變為通行點，能有效地減少交通事故的發生。

　　通常情況下，環島會被設置在多路口(3個路口以上)的路段，除右轉車輛之外，其餘前往各路口的車輛都要進入環島繞行。環島內一般會設計成四車道：左側車道用於左轉，中間兩車道用於直行，右側車道用於右轉駛出環島。

　　交通法規如何規定？

　　帶著“環島轉向燈使用”問題，我們首先查閱了《道路交通安全法實施條例》，但是卻發現這個被網友熱烈討論已久的話題，在交通法規中並無明文表述，只是分別對轉向燈使用和環島通行作出規定。

　　《道路交通安全法實施條例》第五十七條：

　　一、向左轉彎、向左變更車道、準備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；

　　二、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。

　　《道路交通安全法實施條例》第五十一條第二款：

　　準備進入環形路口的車輛應讓已在路口內的機動車先行。

　　分歧：進環島是否打左燈?

　　有不少網友認為“進環島不需要打左燈”。理由是應將環島視為道路的延伸部分，車輛進入環島相當於直行，即使前車不打左轉向燈，後車也會明白前車是要進入環島，而且環島外車輛需要讓行環島內車輛，所以打轉向燈屬於多餘動作;還有網友表示，駕照理論考試的題目已經指出進環島是不需要打左轉向燈的。

　　認為“進環島需要打左燈”的網友也不在少數。他們的理由是“轉向燈是打給環島內的車輛看的”，因為環島內車輛要選擇路口駛出環島，而環島外車輛進入時會對環島內車輛造成判斷影響，所以車輛進環島時打轉向燈，是將自己的行駛意圖告訴環島內車輛，提醒對方通過時要注意。此外，車輛進入環島屬於向左變道或左轉操作，自然需要打左轉向燈。

　　進環島是否有必要打左燈?

　　通常情況下，環島會被設置在多路口(3個路口以上)的路段，除右轉車輛之外，其餘前往各路口的車輛都要進入環島繞行。環島內一般會設計成四車道：左側車道用於左轉，中間兩車道用於直行，右側車道用於右轉駛出環島。

　　我們從以下三種情況分析環島中的轉向燈使用方法：

　　一、進環島左轉

　　假如車輛要左轉，則要選擇環島內左側車道。由於車輛需要從島外切入內道，因此車輛進入環島時應打左轉向燈，告訴島內車輛及後車“我要切內道左轉，注意了”。車輛駛出環島前，應提前打右轉向燈，確認安全後從內側車道開始往環島外變線，最後駛出環島。

　　二、進環島直行

　　假如車輛要直行，則應該選擇環島內中間車道。由於車輛進入環島後不需要變換車道，因此車輛進入環島時不需要打左轉向燈;當車輛準備出環島繼續直行時，由於要跨越環島內右側車道，因此需要打右轉向燈提示其他車輛注意，然後駛出環島。

　　三、進環島右轉

　　假如車輛要右轉往其他路口，可選擇環島內右側車道，也可從環島週邊右轉。車輛駛入環島時的情況與直行狀態相似，因此也不需要打左轉向燈;當車輛選擇對應路口後，應提前打右轉向燈，確認安全後右轉駛出環島。

　　通過以上三種情況的分析，我們發現車輛駛入環島時需要打左轉向燈的情況只有一種，就是左轉行駛，其餘兩種情況均不需要打左轉向燈。而車輛駛出環島時則必須打右轉向燈。

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