冬季胎壓不用刻意調過高過低均有風險

發佈時間：2014-11-28 08:48:00 來源：人民網作者：佚名責任編輯：王凡

　　“看冬季用車技巧，説胎壓不能高也不能低，否則影響抓地效果，增加油耗。怪不得最近我老感覺車子抓地不穩，油耗也比上月高了近兩個油，那麼，冬季行車胎壓多少合適呢？”天氣驟冷，新手張先生也開始關注起冬季行車養車技巧。輪胎，當然也是行車時需要重點關心的方面，那麼胎壓應該怎麼注意呢？

　　關注胎壓很重要

　　每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應，並在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞於高胎壓行車，並且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

　　胎壓不需刻意調低

　　據汽車售後工作人員介紹，針對胎壓，建議最好每週在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前後輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。

　　其次，胎壓不要有意調低。有些人往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經不適合現在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的，但現在的車輛由於舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標準胎壓就行。具體以每輛車標注的胎壓為準，一般前胎為2.2-2.3bar，後胎2.4-2.5bar。