輪胎的“健康”與氣壓密不可分,胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問題,從而導致爆胎。所以保持標準胎壓並實時監控胎壓變化,是預防爆胎的關鍵。
一、胎壓儀
車主都知道胎壓應保持在廠商要求的標準氣壓範圍內,因此,經常檢測胎壓十分有必要。其次,車輛高速行駛時,胎溫快速升高仍然可能會導致胎壓異常,埋下事故隱患。實時監測高速行使中的輪胎胎壓也尤為重要,“TPMS”是一種輪胎氣壓實時檢測系統,它將感測器安置在鋼圈內側,通過無線傳輸,在液晶屏上顯示胎壓和胎溫,一旦出現異常,系統就會自動報警。
二、輪胎充氮氣
高速行駛中産生的高溫會導致胎壓異常,排除車胎內原有空氣,充填乾燥氮氣,可較長時間維持正常胎壓。因為氮氣是惰性氣體,膨脹系數低,不輕易隨溫度變化而上升,可將爆胎幾率降至最低。另外,由於氮氣不含水分,還可延緩輪胎內壁的氧化速度。
三、花紋
輪胎的花紋塊是車輛中唯一與地面接觸的部件。經過與地面長期的摩擦,花紋逐漸變淺,當磨損到更換標記時,就應停止使用。然而不少車輛因個別輪胎或輪胎的局部磨損嚴重,而不得不提早報廢。
四、四輪定位
開車一段時間後,會出現車輛跑偏、方向盤發沉、輪胎單側磨損等問題,這是車輪定位角度偏移所致。此時應對車輛進行四輪定位檢測,如超出允許範圍,立即進行調整。二、動平衡
更換輪胎、輪轂或車輪受過巨大撞擊,會導致車輪的品質分佈不均,行駛時會感覺方向盤抖動,車輛顛簸、搖擺,還會導致輪胎磨損加劇。若想消除這種狀況,就須給車輪做動平衡。此外,美輪美換汽車輪轂改裝行專家提醒車主應儘量改正猛踩剎車、急轉彎、快速起停步等不良駕駛習慣,以降低輪胎磨損,延長輪胎使用壽命。
外傷:
除了檢查胎壓和胎紋,車主還應注意輪胎表面是否存在以下的問題:
(1)胎面是否開裂。輪胎橡膠老化後會變硬、開裂,這表明該條輪胎已達到更換極限,輪胎抓地力下降,且開裂部分容易因駕駛時外力衝擊而破裂爆胎。
(2)胎面是否劃破、或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時檢查發現,將成為安全隱患。
(3)輪胎受到撞擊後,應及時檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側簾布層已斷裂,隨時有爆胎的可能。