2015(第六屆)全球汽車論壇(www.ga-forum.org)將於6月9~10日移師重慶悅來國際會議中心舉辦,屆時,2015(第十七屆)中國重慶國際汽車工業展將同期啟動,這將是在華舉辦的規模最大、檔次最高、最為重要的國際會議之一。經過3年在成都、兩年在武漢的精心打造後,本論壇首次登陸重慶,並第一次從秋季轉到夏季召開。全球汽車論壇自啟動至今已舉辦5屆,早在“2011中國最具影響力會議(100)排名”中,就已經躋身第10位,在汽車行業的會議中排名第一。
中國網汽車了解到,本屆汽車論壇主題選定為“大變革:重構産業體系。作為全球範圍內的論壇,本屆論壇有來自於全球各地的800多位重量級行業嘉賓出席,在維持適度規模的基礎上,著力打造更有品質感的盛會。除了思想的交鋒之外,論壇更加側重於多邊及雙邊的交流、新技術、新趨勢的展示及發佈,充分發揮其作為行業高端交流平臺的作用。
汽車名城與頂級論壇的握手
之前,由全球汽車論壇團隊打造的汽車市場專業論壇“中國汽車重慶論壇”已先後在重慶成功舉辦兩屆。2014重慶論壇共有近400名行銷和市場精英與會,數十位發言嘉賓中有16位來自海外車企和世界知名研究機構的專家。
首度移師中國汽車名城重慶舉辦的全球汽車論壇,在與會人員的覆蓋範圍及國際化程度、論壇活動的多樣性等方面都有所突破,作為全球範圍內的論壇,本屆論壇預計將有來自於全球各地的800多位重量級行業嘉賓出席,在維持適度規模的基礎上,著力打造更有品質感的盛會。除了思想的交鋒之外,我們更加側重於多邊及雙邊的交流、新技術、新趨勢的展示及發佈,充分發揮其作為行業高端交流平臺的作用。另外作為高度國際化的品牌論壇,本屆論壇組委會將繼續同美國、德國、英國、日本、印度、香港、台灣等國家和地區的海外合作夥伴加強合作,邀請多國政商代表團參與本屆盛會。
本屆全球汽車論壇主題選定為“大變革:重構産業體系。”論壇組委會相關負責人介紹,論壇主題的選定緊扣時代主題。自2008年國際金融危機爆發以來,全球經濟復蘇艱難曲折,主要經濟體走勢分化。中國經濟下行壓力持續加大,多重困難和挑戰相互交織。同時,以電腦資訊網路出現帶來的技術革命,正在催生第三次世界範圍的産業革命。在世界經濟大變革與産業革命的大背景下,傳統汽車産業已進入體系重構的進程。對於汽車産業正在發生著的深刻變化,各方如何應對是目前需要探討和加以解決的。
重慶市政府相關官員介紹,2014年,重慶市生産汽車263萬輛,同比增長22%,增速高於全國15個百分點,汽車産量全國佔比超過11%,全國省市排名第一。全市有汽車生産企業32家,具有400萬輛汽車生産能力,重慶已經是中國最大的汽車和摩托車生産基地。汽車工業是重慶工業支柱産業,2014年佔全市工業比重為27%。在這種情況下,重慶市政府全力邀請全球汽車論壇今年落戶重慶,相信它將會對重慶市汽車工業的良性發展産生積極作用。
精英鹹聚,承載業界重托
據了解,全球汽車論壇至今已歷5屆,早在“2011中國最具影響力會議(100)排名”中就已經躋身第10位,在汽車行業的會議中排名第一。上屆歷時兩天的論壇,吸引了來自19個國家和地區的920名中外嘉賓參會,整個論壇期間共有16場會議環節、78位權威講演人參與;同期還舉辦8場新聞發佈會。多國政府及商務代表團出席。論壇也一如既往地吸引了媒體的高度關注,111家國內外媒體,327名記者進行現場報道,其中國內媒體88家,其中10家媒體在現場搭建直播間。23家海外媒體的33名記者也競相參與報道。整個會議一氣呵成,場面恢弘。
經過5年的磨礪,以品質規格高端、話題務實專業、媒體高度關注而聞名的汽車業界盛會——全球汽車論壇已經擁有較強的國際影響力,形成了自己的獨特地位,贏得了諸多汽車行業人士的廣泛讚譽。時任世界貿易組織副總幹事耶克薩出席論壇後表示:“全球汽車論壇為國內車企提供了一個很好的學習國際先進經驗的平臺和窗口”;日産汽車公司副主席志賀俊之則感嘆“論壇主辦方為中外企業的領導者和汽車行業的專家們提供了一個如此卓越的平臺,使其得以交流汽車行業的發展趨勢,以及在中國市場面臨的機遇與挑戰”;大陸集團執行董事會成員康睿凡博士坦言:“感謝全球汽車論壇主辦方,為國內外汽車行業的專家提供了如此卓越的交流和互相學習的平臺”;沃爾沃汽車董事長、吉利董事長李書福也寄語論壇:“希望全球汽車論壇成為世界上最有影響力的汽車盛會,為中國汽車工業更好地發展提供交流平臺”。其他國際知名的企業家與專家也紛紛題詞,表達他們對全球汽車論壇的厚愛和殷切希望。
據悉,全球汽車論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會發起並主辦,並借助於來自於中美英德的顧問團隊的智力支援精心打造,目的是討論世界範圍內汽車行業結構性的變化和挑戰,為與會者提供對行業有影響的技術、經濟、社會、貿易等方面的最新的進展,組織全球範圍內的企業、政府、學者和媒體展開對話,以期形成建設性的共識。