保時捷新款911

　　保時捷改款911正式在大眾之夜首發，新車前臉相比現款變化並不是非常明顯，前大燈組內部燈腔造型有所變化，前保險杠兩側進氣口造型也發生了小幅調整，視覺效果，更加時尚。相比車頭，新車尾部的變化更為明顯，其中發動機散熱格柵更換為豎條幅設計，尾燈組採用LED光帶式造型，視覺效果更加動感。

　　新車搭載一台全新的3.0L雙渦輪增壓水準對置六缸發動機，並提供兩種不同調校，新款保時捷911 Carrera的最大功率為370馬力，峰值扭矩420牛•米；新款保時捷911 Carrera S的最大功率為420馬力，峰值扭矩500牛•米。

　　Mission E概念車

　　Mission E概念車整車設計十分圓潤，新車前臉造型簡潔，兩側的大燈與通風口相融合。新車下進氣口採用了梯形設計，並採用橫向格柵。此外，該車下進氣口格柵以及前唇也都將採用碳纖維材料進行打造。

　　在底部，這款車後保險杠同樣採用了大面積碳纖維材料打造，並且標有Mission E字符。據悉，Mission E概念車的綜合最大功率為600馬力，最大續航里程達到了500公里。

　　賓利添越Bentayga

　　賓利添越(Bentayga)正式發佈，作為一款極致奢華的SUV産品，其展示了賓利對於豪華的最好詮釋。添越(Bentayga)的名字來源於西班牙大迦納利島的名為“Roque Bentayga”的山峰，同時也是北半球最大的林帶泰加林(Taiga)和賓利品牌(Bently)的結合。

　　賓利添越沿用了絕大部分EXP 9 F概念車的設計理念，前臉採用了標誌性的全LED圓燈造型，在中網格柵、前保險杠兩側與中央格柵部分，均為鍍鉻網狀造型，與賓利其他系列車型的造型接近。

　　賓利添越內部還配備了前後排座席觸摸屏、10.2寸娛樂平板電腦、4G Wi-Fi熱點、蘋果CarPlay系統、Naim音響系統、座椅按摩、座椅通風、HUD抬頭顯示系統、ACC自適應巡航系統以及車載冰箱等配置。而中控臺頂部出風口還配有一塊百年靈(BREITLING)陀飛輪表。

　　賓利添越搭載的是一台6.0L W12雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為608馬力/6000rpm(447kW)，峰值扭矩為900牛•米/1250-4500rpm，這臺全新的發動機參數相比此前歐陸GT Speed所搭載的高性能W12發動機，峰值扭矩提升了100牛•米。

　　西雅特LEON Cross Sport

　　　西雅特LEON Cross Sport也在大眾之夜正式發佈，新車基於西雅特LEON車型打造，具有明顯的跨界風格。

　　　LEON Cross Sport採用三門掀背設計，外觀造型在西雅特LEON車型的基礎上增加了跨界元素，包括雙色前保險杠、銀色保險杠下護板、黑色側包圍、黑色輪眉、大尺寸輪胎和雙五輻輪圈等，另外，新車在車頂設置有行李架。

　　蘭博基尼Huracan Spyder

　　　蘭博基尼Huracan Spyder的外觀設計與硬頂版車型並不會有特別大的區別，新車的外觀造型十分富有激情，其發動機散熱孔格柵採用了個性的黑色裝飾。作為一款敞篷車型，蘭博基尼Huracan Spyder搭載了電動軟頂敞篷，該敞篷可以在50km/h的速度下在17秒之內完成

　　在動力方面，蘭博基尼Huracan Spyder搭載的是5.2L V10自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為610馬力，峰值扭矩為560牛•米。其0-100km/h加速時間為3.4秒，最高車速可以達到324km/h。

　　布加迪Vision GT概念車

　　　布加迪Vision GT概念車是針對遊戲《GT賽車6》設計的一款新車，Vision Gran Turismo概念車展示了布加迪品牌最新的設計語言。而這款車型也很可能會成為下一代威航(或採用Chiron的新命名)的設計雛形。

　　Vision Gran Turismo概念車側面設計線條十分複雜，展現出足夠豐富的層次感，而尾部誇張的擾流板以及中間四處的排期佈局看起來十分獨特。