性價比可以説是我們購車過程中考慮的必要因素之一。因此,汽車廠家自然都希望能更多向消費者展現自身的“高性價比”優勢。而如能夠在備受關注的車展上順勢發佈一款新車,在紛繁複雜的競爭中無疑就變成領先競爭者的先手。
就在本屆成都車展上,幾款備受關注的幾款重量級選手發佈了全新的車型,他們主推目的就是“低配,入門,性價比”!事實上,車款增配和換新只是手段,關鍵我們還是評判它是否有真的具備競爭力。今天就帶大家來看看車展上市的6款低配車型的性價比優劣。
●國産寶馬316Li
●車型售價:29.7萬元-32.2萬元
●性價比:★★★★
●産品優點:加長軸距110mm,提升車型配置
在此次2014成都車展之上,華晨寶馬帶來了國産3係入門級的新增車型——316Li,也就是1.6L動力系列中的軸距加長版本。它在此次車展上正式發佈並接受預定,所發佈的兩款車型指導價29.7萬至32.2萬。
外觀設計上,這款316Li的前臉與現款國産3係造型並無太大區別,只是增加的部分裝飾條。而車身側面也保持了3係的設計樣式,在後車門C柱上延續了L版本鍍鉻裝飾,標明瞭自己的加長軸距的身份。
根據廠家提供的參數,316Li的軸距比標準版車型增加110mm,達到2920mm。而除了軸距上的加長之外,配置上相對會比316i更高,包括諸如倒車雷達和攝像頭等。
在內部的設計上,運動化的設計風格依舊是它最大的特點。全黑色的內飾配合金屬質感的裝飾,帶來很好的視覺享受。
在配置上,寶馬針對消費者的需求,為這款316Li提供了全係無鑰匙啟動裝備,同時寶馬家族相當有代表性的iDrive系統。相比較而言,空調系統簡配為無分區自動空調,並減少了後排出風口。好在前排座椅保留了加熱和記憶功能,不至於太過跌份。
在較受關注的動力配置上,華晨寶馬316Li搭載的是代號為N13B16A系列的1.6升渦輪增壓發動機,這臺發動機的功率為100kW,扭矩為220N·m。傳動系統方面,與發動機匹配的依然是來自ZF的8速自動變速箱。
點評:寶馬3係加長軸距並不是第一次,長短通吃已經成為寶馬為中國市場做出的最本土化決策。雖然這款Li版本價格會比短軸略高,不過看在配置上的提升,以及軸距的加長,喜歡它的人不會在少數。