納智捷全新SUV

　　 東風裕隆的大7雖然取得了不錯的銷量，但龐大的體型還是限制了部分用戶的選擇。而如今跨界風流行的今天，納智捷也推出了自己基於轎車平臺的全新跨界SUV。據悉它與即將上市的納智捷S5三廂轎車一樣，同屬於納智捷品牌5系列。

　　

　　

　　 從目前的諜照上看，新車的整體尺寸明顯更加緊湊，前臉更加扁平。進氣格柵隱約還是採用大嘴風格的元素。大燈也將整合LED日間行車燈的配置，延續納智捷品牌的科技配置強項，高配版車型在車頭的LOGO下方會裝備前視攝像頭。前風檔玻璃中部上方的孔位能夠判斷，這款車型配置了LDWS+車道偏離輔助系統。

　　

　　

　　 新車採用緊湊型車平臺打造，軸距相比大7 SUV的2910mm會有所縮減，預計在2700mm左右。車身造型上，新車很有轎車范兒，流線型的車身設計很符合緊湊型城市SUV的定位。輪胎規格為215/55 R17。

　　

　　 外後視鏡採用與納智捷S5相同的設計，包括觀測車後方的Side View+車側安全影像輔助系統攝像頭。以及實現Eagle View+ 360度環景影像的觀測車身側面的下部攝像頭；為了滿足不同需求，新車車身周圍裝備了SUV風格的防擦護板，離地間隙高於普通轎車。根據車型配置不同，在行李架配置方面也有差異。

　　

　　 新車將搭載與納智捷S5配置同樣的動力系統，1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。1.8T發動機最大功率110kw，最大扭矩230Nm，搭配五速手動變速箱和五速自動變速箱。2.0T發動機最大功率125kw，最大扭矩256Nm，這兩款發動機匹配的是5速手自一體變速器以及6速手自一體變速器。

　　

　　 配置方面，電子手剎系統、可電動調節前排座椅的VIP坐席功能都是可能出現的高科技配置，多媒體系統液晶屏也應該會繼承家族特色（尺寸未知），同樣會是與HTC聯合開發的採用安卓內核的Think+多媒體系統。

　　 謳歌將在2013上海國際車展發佈最新的全新跨界概念車（全球首發），預計新車未來將在國內投産上市，競爭對手為奧迪Q3、寶馬X1和賓士GLA等豪華緊湊SUV。

　　

　　謳歌當前僅發佈了一張該車的設計草圖，尚未公佈更多資訊，但擁有極高的量産可能，國內市場也是指日可待的。這款概念車量産後將作為謳歌的入門跨界車，定位於緊湊型豪華跨界車市場。本田公司在其官網表示，新款謳歌概念車是本田“全球概念車”的雛形，而本田品牌的概念車展示了本田將要引入中國市場的一款全新車型的發展方向。

　　 新款跨界概念車引擎蓋較長，座艙狹長，線條流暢且輪廓分明。但本田公司並未披露關於新車命名的相關消息。