東風標致雙方領導與301現場合影
新浪汽車訊 8月27日,東風標致“開啟301之路”活動在成都“東郊記憶”舉辦,作為標致全新命名體系下,首款以“1”為尾數命名的全新車型,301正式拉開了征戰中國市場的大幕。據悉,這款新車將在神龍汽車新建的第三工廠正式投産,預計售價為8-13萬元。
東風標致301現場亮相
企業領導對於東風標致301設計理念的解讀
在造型設計上,標致設計師運用自然元素,融入標致品牌最新語言,形成了301獨特的“自然元素設計風格”。風中水滴狀發動機蓋造型、風蝕式流暢車身曲線、漣漪式C形尾燈、流水環繞式立體座艙的設計,更迎合了中國消費者的審美觀念。東風標致301呈現了大氣的自然之美,舒展、流暢、靈動而柔和。東風標致301不僅以其創新的設計向80年前的經典301老爺車致敬,同時也是對“升藍計劃”的最好詮釋。
東風標致301以其創新的設計向80年前的經典301老爺車致敬
在配置方面,東風標致301搭載了包括定速巡航、智慧鑰匙等。在安全性配備方面,則包括ESC、ABS和四個安全氣囊等主流配置。同時,為了迎合國內首次購車的用戶需求,東風標致301還增加了多項舒適性配置,例如天窗和真皮座椅等。尤其是同級中獨有的一鍵啟動裝置和2652mm的最大軸距。
在配置方面,東風標致301搭載了包括定速巡航、智慧鑰匙等。
預計,上市後東風標致301的主要競爭對手鎖定為新桑塔納與新捷達,首批車型主推1.6升自然吸氣發動機,同時還有能力配備標致公司最新的1.2T渦輪增壓汽油直噴發動機,根據定位的差異,其最大功率可在60-100kw間做出不同的調校。
不出意外的話,國産後的301會將現有1.6升自然吸氣發動機作為經濟的入門之選。預計,配備1.2T的渦輪增壓發動機的車型,其上市的週期也將略晚于2013年底推出的1.6升版本,最早于2014年第三季度前後推出。
根據現場公佈的數據,國産後的301軸距為2652mm,擁有640升的行李廂空間,可以滿足家庭的使用需求。此外,在主動安全配置方面,301可能將標配ESP車身穩定控制系統,也是標致301的一大亮點。
有趣的是,與海外版有所差異的是,國産後的301將採用窗式天線,從而去掉車頂的黑色外置天線,另外國産版會在外後視鏡上增加一組轉向燈,內飾的配色、做工以及配置的標配目錄也將做出調整。預計國人偏愛的電動天窗、漢化後的多媒體車載系統也將出現在301主推車型上。